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Pourquoi acheter une remorque porte-motos ?Les meilleures remorques moto du momentRemorque 1 moto 350 Kg La plus vendueCe quâon aimeSon point faibleLa remorque Premium 2-3 motos ModulablePoints forts de la remorque motoInconvĂ©nientsLa remorque moto Ă rail large Haut de gammeAvantages de ce modĂšle Des points faibles ?Les types de remorques pour motoLes remorques porte moto Ă railLes remorques Ă chĂąssis basculantLes remorques fourgonsLes remorques plateauxComment choisir sa remorque moto ?Type et nombre de motosLe poids Ă embarquerLe budget et la marque Quand on est motard dans lâĂąme, on souhaite emmener sa moto partout. En effet, quoi de plus pratique, quand on est en vacances ou mĂȘme en ville, de rouler, cheveux au vent, sans se soucier du trafic et des embouteillages ? Mais sur des grandes distances, on peut nĂ©anmoins apprĂ©cier le confort dâune voiture. Comment concilier les deux ? Pourquoi acheter une remorque porte-motos ? Pouvoir emporter son deux-roues partout, câest le rĂȘve, quand on veut faire des balades le week-end, dĂ©couvrir les chemins de traverse en vacances. Mais pour cela, il lui faut un moyen de transport. En optant pour une remorque porte-motos, appelĂ© Ă©galement remorque porte-motos, vous pouvez emmener votre moto, tout en bĂ©nĂ©ficiant du confort de votre voiture sur de grands trajets. Bien arrimĂ©es, votre ou vos motos, selon les modĂšles, peuvent aussi voir du pays pour participer Ă des compĂ©titions sportives et des rallyes. Les meilleures remorques moto du moment Remorque 1 moto 350 Kg La plus vendue FabriquĂ© en France, ce porte-motos peut embarquer un deux-roues, de façon verticale, pour une charge maximale de 350 kilos, avec des rails de 24 centimĂštres de largeur. En acier galvanisĂ©, il ne craint pas la rouille, ce qui peut vous permettre de voyager par tous les temps et ce, pendant de nombreuses annĂ©es. Cette remorque pour deux roues motorisĂ©es comporte des catadioptres, Ă lâarriĂšre. Mais ce nâest pas le seul gage de sĂ©curitĂ© que propose la marque Norauto. Deux protections, de chaque cĂŽtĂ© de la remorque, mettent votre vĂ©hicule Ă lâabri des chocs. La caisse, nâest ici, pas basculante et il nây a pas de roue de secours, mais la remorque moto est livrĂ©e montĂ©e. Ce quâon aime Le prix dâachat offre un trĂšs bon rapport qualitĂ©-prix, sachant que lâacier galvanisĂ© va offrir une belle durĂ©e de vie Ă cette remorque. Un modĂšle abordable et bien conçu pour transporter une moto ou un deux-roues facilement. Son point faible Garde-boue et prise dâattelage sont en plastique. Tiendront-ils longtemps, en cas de choc ? Remorque porte 1 moto 350 Kg PM1 Plateau porte-moto idĂ©al pour transporter un deux-roues dans les meilleures conditions Parfaite pour les petites cylindrĂ©es ou scooters FabriquĂ©e en acier galvanisĂ© ModĂšle Ă©quipĂ© de systĂšmes rĂ©flĂ©chissants et de deux protections latĂ©rales Poids maximum autorisĂ© 350 Kg Dimensions 290 x 147 x 77 centimĂštres Meilleurs prix ⏠Voir Norauto Ces prix ont Ă©tĂ© actualisĂ©s le 23/05/2022 par All4affiliates. Ils sont listĂ©s en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichĂ©s chez les marchands font foi. La remorque Premium 2-3 motos Modulable Si vous hĂ©sitez entre vos trois motos, pourquoi ne pas toutes les prendre, si vous ĂȘtes Ă©quipĂ© de cette remorque ? En effet, avec son chĂąssis modulable, une Ă trois motos y trouvent leur place, pour une charge maximale de 750 kilos. Le stockage est vertical. Une fois arrivĂ© Ă destination, profitez de la caisse basculante pour faire sortir vos vĂ©hicules, en toute facilitĂ©. La tĂȘte dâattelage possĂšde un antivol et les feux arriĂšre sont renforcĂ©s et garantis antichocs. Outre le fait que vous pouvez transporter jusquâĂ trois motos, cette remorque moto nâest pas lâapanage des motards, car elle peut aider les cyclistes qui pourront y faire tenir jusquâĂ 6 vĂ©los. La flĂšche en V rabattable assure la rigiditĂ© du chĂąssis. En acier galvanisĂ©, cette accessoire de transport vous permettra de lâutiliser longtemps, et ce, quelles que soient les conditions climatiques. Vous trouverez sur ce modĂšle des catadioptres et des protections latĂ©rales. La remorque est livrĂ©e montĂ©e, ce qui permet de pouvoir lâutiliser sans attendre. Points forts de la remorque moto Le fait de pouvoir bĂ©nĂ©ficier dâune caisse basculante est un plus pour descendre trois motos. La prise dâattelage est en mĂ©tal et la capacitĂ© est un vrai plus pour lâutilisateur. InconvĂ©nients Le prix est un peu plus Ă©levĂ©, mais vu le nombre de kilos supportĂ©, la prĂ©sence de lâantivol, cela reprĂ©sente un achat judicieux pour les motards ou les cyclistes. Remorque nue 750 kg PREMIUM 145 Stockage vertical EquipĂ©e dâun antivol tĂȘte dâattelage et crochets dâarrimage â Feux renforcĂ©s et antichocs Roues 13 pouces Conçu en acier galvanisĂ© â ChĂąssis nu modulable en remorque porte 2 motos ou 3 motos Caisse basculante â Garantie 2 ans Dimensions 300 x 192 x 65 centimĂštres Poids Ă vide 103 Kg Meilleurs prix ⏠Voir Norauto Ces prix ont Ă©tĂ© actualisĂ©s le 23/05/2022 par All4affiliates. Ils sont listĂ©s en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichĂ©s chez les marchands font foi. La remorque moto Ă rail large Haut de gamme Pouvant porter jusquâĂ 500 kilos, la remorque porte-motos fait sensation, au niveau des performances. Profitant dâune fabrication artisanale, elle entend rĂ©pondre aux besoins des motards qui aiment les grosses cylindrĂ©es. La largeur du rail est ici de 32 centimĂštres peut donc accueillir pneus de 34 centimĂštres maximum. LĂ©gĂšrement inclinable, il est aisĂ© de descendre les motos qui y ont Ă©tĂ© installĂ©es. Il suffit de dĂ©verrouiller le rail. Sa facilitĂ© dâutilisation fait quâil est possible de descendre les motos sans aide dâun tiers. Quand vous rentrez chez vous, nâayez pas peur de lâencombrement de cette remorque. Elle se dĂ©monte rapidement et sans outils spĂ©cifique. Le plateau est galvanisĂ© Ă chaud et offre une fonction antidĂ©rapante de premiĂšre qualitĂ©. Niveau look, elle dĂ©note de ses concurrentes en affichant un chĂąssis noir en mĂ©tal recouvert de peinture thermo laquĂ©e, faite pour rĂ©sister Ă lâĂ©preuve du temps, comme lâensemble de cette remorque. Avantages de ce modĂšle Une remorque porte-motos dĂ©diĂ©e aux grosses motos, de type Harley, voilĂ qui va plaire aux amateurs. Cet accessoire de transport est bien conçu et fait pour durer. Des points faibles ? Le prix dâachat est clairement son point faible. Pour le prix, nous nous attendions Ă des garde-boue qui ne soient pas en plastique et la prĂ©sence dâune roue de secours. Remorque porte 1 moto rail large 500 kg ElĂ©gante remorque pour le transport de motos de grosses cylindrĂ©es 500 Kg maximum Le basculement et le verrouillage du rail se font automatiquement Peinture thermo-laquĂ©e Rail large pour des pneus de largeur maximale de 340 mm Plaque avec Ă©clairage Ă LED Dimensions 310 x 158 x 65 centimĂštres Poids Ă vide 160 Kg Meilleurs prix ⏠Voir Norauto Ces prix ont Ă©tĂ© actualisĂ©s le 23/05/2022 par All4affiliates. Ils sont listĂ©s en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichĂ©s chez les marchands font foi. Les types de remorques pour moto Les remorques porte moto Ă rail Ce type de remorques est Ă privilĂ©gier pour les petites cylindrĂ©es. Il suffit de la faire monter et de lâattacher pour pouvoir emmener votre vĂ©hicule partout. Il est important de regarder la largeur de ce rail et le nombre de motos pouvant ĂȘtre emportĂ©es de une Ă trois. Selon le modĂšle, vous trouverez un Ă trois rails, une rampe de montĂ©e. Une fois sur le plateau, il faut attacher la moto avec des sangles que lâon insĂšre dans des anneaux fixĂ©s sur la remorque porte-motos. Les remorques Ă chĂąssis basculant MĂȘme sâil est prĂ©fĂ©rable, vu le poids dâun tel vĂ©hicule de se faire aider, le fait de choisir une remorque porte-motos Ă©quipĂ©e dâun systĂšme de chĂąssis basculant, pour faciliter le dĂ©chargement des vĂ©hicules peut ĂȘtre une bonne idĂ©e. Le positionnement des roues et la construction en elle-mĂȘme, favorise le basculement en arriĂšre, pour que lâarriĂšre touche le sol, afin de descendre les motos en un clin dâĆil. Les remorques fourgons Comme leur nom lâindique, ces remorques ont la forme dâun fourgon miniature. Lâavantage rĂ©sidant dans le fait que la ou les motos qui y sont accueillies sont Ă lâabri des intempĂ©ries, mais aussi des vols. Les remorques fourgons possĂšdent en effet des portes arriĂšre, fermant avec des clĂ©s. Souvent de forme aĂ©rodynamique, elles prĂ©sentent une trĂšs bonne tenue de route. Leur PTAC peut aller, selon les marques et les modĂšles jusquâĂ 2000 kilos. Les remorques plateaux IdĂ©ales pour les grosses motos, avec des pneus trĂšs large, elles sont souvent Ă©quipĂ©es dâun kit dâarrimage renseignez-vous au prĂ©alable, permettant dâimmobiliser les vĂ©hicules Ă deux roues, pendant le transport. Au regard du modĂšle qui vous intĂ©resse, il peut basculer, pour permettre le dĂ©chargement, avec plus dâaisance. Le plateau large qui la compose offre la possibilitĂ© de prendre une moto Ă 3 roues ou encore un quad. Comment choisir sa remorque moto ? Type et nombre de motos Deux choses sont Ă considĂ©rer pour lâachat dâun porte-motos fonctionnel Certains sont faits pour accueillir Ă leur bord une seule moto. Dâautres peuvent en transporter trois. DeuxiĂšme point Ă considĂ©rer, en plus du poids la remorque est-elle faite pour de petites motos ou pour des grosses cylindrĂ©es de type Harley ou encore Indian ? Ce quâil faut regarder câest la largeur du rail, souvent, qui correspond Ă la largeur de pneu de la moto. Attention, si vous avez le moindre doute, quant Ă la compatibilitĂ©, faites-en part au vendeur ; tous les modĂšles de motos Ă©tant spĂ©cifiques ! Le poids Ă embarquer Le poids maximal supportĂ© par la remorque est toujours indiquĂ©. Il est important de le respecter. En effet, en accentuant le poids, vous risqueriez dâendommager de façon irrĂ©mĂ©diable votre remorque pour motos. Il est bon de noter quâau regard de leur conception, certains modĂšles peuvent ĂȘtre utilisĂ©s pour transporter des vĂ©los ou des objets lourds. Assurez-vous du poids de ces objets, pour les raisons indiquĂ©es plus haut. Le budget et la marque Une, deux ou trois motos, caisse basculante ou non, poids supportĂ©, voilĂ autant de critĂšres qui vont dĂ©terminer le prix de vente dâune remorque pour moto. Mais le prix peut Ă©galement ĂȘtre dĂ©terminĂ© par le fait que le constructeur soit une marque connue pour sa connaissance dans lâaide au transport ou en relation avec tous types de vĂ©hicules. Vous pouvez en trouver pour un peu plus de 350 euros. Ces modĂšles premier prix, mĂȘme sâils peuvent prĂ©senter de bonnes fonctionnalitĂ©s permettent uniquement de prendre un vĂ©hicule. Si ce nâest pas ce que vous cherchez, le prix augmentera alors et peut atteindre sans problĂšme les 2200, voire 2500 euros.
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ExpĂ©ditions et livraisonToute commande est expĂ©diĂ©e sous 24h Ă compter de la rĂ©ception du paiement, du lundi au vendredi ; les commandes passĂ©es le vendredi, le samedi et le dimanche sont expĂ©diĂ©es le lundi. Le dĂ©lais de livraison approximatif est de 48h Ă 72h par le transporteur GLS. Pour la corse le dĂ©lais de livraison approximatif est identique rĂ©alisĂ© par Mondial Relay. Les commandes passĂ©es lors des jours fĂ©riĂ©s sont expĂ©diĂ©es le 1er jour ouvrable suivant. Un e-mail comportant le numĂ©ro de la commande et le numĂ©ro de suivi du colis est envoyĂ© lors de lâexpĂ©dition de la commande. Un e-mail comportant le numĂ©ro de la commande et le numĂ©ro de suivi du colis est envoyĂ© lors de lâexpĂ©dition de la commande. Les produits sont livrĂ©s Ă lâadresse indiquĂ©e au cours du processus de commande domicile ou point relais uniquement sur le territoire de la France mĂ©tropolitaine et Corse. Toutefois, la livraison de produits rĂ©pertoriĂ©s comme dangereux aĂ©rosols et batteries nâest pas possible pour la Corse. Le dĂ©tail des coĂ»ts de livraison et le dĂ©lai de livraison sont indiquĂ©s avant la confirmation de la commande. En cas de retrait de la commande de Produits en point relais, une piĂšce d'identitĂ© en vigueur sera exigĂ©e. A dĂ©faut, les Produits commandĂ©s ne pourront ĂȘtre remis au Client qui dispose de 10 jours ouvrables pour retirer son colis. Si vous constatez un retard dans la livraison de plus de 8 jours par rapport au dĂ©lai annoncĂ© dans lâemail envoyĂ© par le transporteur ou que vous ne parvenez pas Ă suivre la livraison de votre colis via le numĂ©ro de suivi qui vous a Ă©tĂ© communiquĂ©, merci de contacter au plus vite notre service client qui entreprendra alors les recherches auprĂšs du transporteur pour identifier le problĂšme et, si nĂ©cessaire, rĂ©expĂ©dier la commande dans les plus brefs cas de retard de livraison supĂ©rieur Ă 30 jours, le Client peut adresser un message Ă©lectronique enjoignant Scooteo. com dâeffectuer la livraison ou de fournir le service dans un dĂ©lai supplĂ©mentaire de quinze jours. A dĂ©faut dâexĂ©cution, le Client peut informer par message Ă©lectronique quâil met fin au contrat. Le remboursement interviendra sous 14 jours.
Certainespériodes sont propices aux rabais importants comme le Black Friday. On peut acheter un blouson de qualité à un prix sacrifié. Pour rouler en toute sécurité, il faut acheter malin et pas cher. Inutile de casser sa tirelire, à vous de trouver le meilleur rapport qualité/prix avec des équipements confortables.
Mieux vaut ne pas lĂ©siner sur lâĂ©quipement qui constitue la protection du motard contre les alĂ©as climatiques ou en cas de chute. Revue de dĂ©tail, de la tĂȘte aux pieds. PremiĂšre publication en janvier 2007Mise Ă jour en janvier 2020. Pour comprendre pourquoi il est important de bien vous protĂ©ger Ă moto, lisez lâarticle sur la Traumatologie motarde . * * * 1. Le casque Ce nâest pas seulement que son port enfilĂ© sur la tĂȘte avec la jugulaire fermĂ©e et lâhomologation CE soient obligatoires, mais bien parce quâil protĂšge lâorgane le plus fragile et le plus important de notre corps. Il existe trois principaux types de casques les intĂ©graux, les jets et les modulables. LâintĂ©gral de sport, de route ou de cross offre la meilleure sĂ©curitĂ© et le meilleur silence, un critĂšre important lors des longues journĂ©es de route. Mais il nâest pas des plus pratiques et pĂšche parfois par un champ de vision trop restreint. Le jet ou demi-jet ou bol, mĂȘme Ă visiĂšre, laisse le visage exposĂ© et ne devra ĂȘtre utilisĂ© quâĂ faible vitesse et derriĂšre une bulle. Le modulable, homologuĂ© comme un intĂ©gral pour certains, est apprĂ©ciĂ©, notamment par les porteurs de lunettes, pour son cĂŽtĂ© pratique. Lors des arrĂȘts, il nâest pas nĂ©cessaire dâenlever complĂštement son casque pour parler, entendre et profiter dâun peu dâair frais, il suffit de relever la quâun casque modulable, quel quâil soit, est fait pour rouler mentonniĂšre baissĂ©e et Ă©cran fermĂ© ! Les progrĂšs des techniques de production ont rendu caduque la recommandation de changer un casque tous les cinq ans. Il reste toutefois indispensable de le remplacer en cas de choc important, surtout sâil a subi un impact avec votre tĂȘte Ă lâ que la partie du casque qui sâuse le plus vite est son Ă©cran et que celui-ci influe sur votre vision de la route, nâhĂ©sitez pas Ă lâentretenir et Ă le changer rĂ©guliĂšrement. Pour se protĂ©ger les yeux, il est possible dâutiliser un Ă©cran teintĂ©, par traitement interne ou film externe fixation par pinlock », ou des lunettes de Ă©crans rĂ©flĂ©chissants, dits iridium », sont interdits hors souvenir que le grand soleil peut laisser la place Ă la pĂ©nombre des tunnels et des crĂ©puscules, un Ă©cran amovible sera alors bien utile, Ă moins dâemporter un Ă©cran de rechange pour en changer sur le bord de la Ă©cran teintĂ© en jaune intercepte une partie de la luminositĂ© le jour et assure une meilleure vision de nuit. Lorsquâil fait froid, une cagoule permet de garder la tĂȘte au chaud. Indispensable quand lâair glacĂ© sâinfiltre autour du crĂąne par oĂč sâeffectue justement un tiers de la dĂ©perdition de chaleur du corps. DâoĂč Ă lâinverse lâimportance dâune bonne ventilation crĂąnienne en pĂ©riode de canicule. Autre zone exposĂ©e, le cou et la nuque, au dĂ©faut du col du blouson et de la mentonniĂšre du casque. Par lĂ sâinfiltrent lâeau sous la pluie, le froid en hiver, les insectes en Ă©tĂ©âŠDâoĂč la nĂ©cessitĂ© dâun tour de cou, plus ou moins chaud, hydrophobe mais respirant, afin de protĂ©ger la peau, rĂ©chauffer le sang qui monte au cerveau par temps froid ou le rafraĂźchir en mouillant le tour de cou par forte chaleur. Lire les articles Choisir un casqueEntretenir et nettoyer son casquePourquoi se protĂ©ger la tĂȘte * * * 2. Le blouson Chaque type de blouson et veste de moto possĂšde ses atouts et ses dĂ©fauts selon son utilisation. IdĂ©alement, il faudrait possĂ©der un vĂȘtement pour chaque saison Ă©tĂ©, hiver, mi-saison, en textile et/ou en cuir. Un choix sâimpose la plupart du temps pour des raisons de budget. Mais dans tous les cas, donnez la prioritĂ© Ă des vĂȘtements vĂ©ritablement protecteurs contre lâabrasion en cas de glissade, mais aussi contre les existe dĂ©sormais une norme europĂ©enne EN 13595 qui homologue lâensemble du blouson ou de la veste comme Ă©quipement de protection individuel dit EPI Ă usage motard. Exigez un vĂȘtement homologuĂ© !! Pour le reste, voici quelques critĂšres pour vous aider Ă choisir. La matiĂšre de la couche extĂ©rieure doit rĂ©sister Ă lâabrasion. Les blousons en cordura et surtout en cuir sont dâune maniĂšre gĂ©nĂ©rale les plus efficaces, mais aussi les plus chers. Un cuir nâest efficace que sâil est de bonne qualitĂ©, câest-Ă -dire de vache ou de porc, pleine fleur, Ă©pais de plus dâun millimĂštre et bien cousu. Si vous comptez Ă©conomiser au plus juste, nâoubliez pas le coĂ»t des diverses brĂ»lures et fractures que vous rĂ©colterez Ă la prochaine gamelle avec un blouson dâentrĂ©e de gamme⊠La qualitĂ© des coques, protections indispensables aux Ă©paules et aux coudes, est le second critĂšre. On trouve Ă prĂ©sent des coques, souples ou dures, homologuĂ©es CE sur tous les blousons. Seules des diffĂ©rences de qualitĂ© influent sur le prix. PrivilĂ©giez les protections homologuĂ©es selon la norme 1621-1 niveau 2 et exigez au minimum la norme 1621-1 niveau 1. La protection doit ĂȘtre enveloppante et recouvrir largement le plus possible les zones de lâhumĂ©rus le bras, la tĂȘte de lâhumĂ©rus, lâarticulation clavicule/tĂȘte de lâhumĂ©rus appelĂ©e lâacromio-claviculaire et la clavicule. Sur le devant, elle doit couvrir au moins la moitiĂ© de la clavicule. Une excellente protection peut minimiser les dĂ©gĂąts lors dâun choc et Ă©viter la luxation. Cependant, en cas dâimpact de grande violence, il est clair que la protection ne suffit pas mais limite les dĂ©gĂąts. Sachez quâune simple fracture du radius opĂ©rĂ©e entraĂźne une incapacitĂ© dâassez longue durĂ©e, de mĂȘme quâune fracture du coude, laquelle peut entraĂźner des sĂ©quelles non nĂ©gligeables, telle une raideur du coude qui pourra nĂ©cessiter une nouvelle opĂ©ration. Une simple fracture du poignet non opĂ©rĂ©e, câest 6 semaines de plĂątre, puis une longue fracture complexe et ouverte du membre supĂ©rieur lâos a traversĂ© la peau posera de gros problĂšmes de risque dâinfection, de non-consolidation, de rĂ©-opĂ©ration⊠Il est donc trĂšs important que les coques ne quittent pas leur emplacement lors dâune chute. VĂ©rifiez bien que la manche soit la plus ajustĂ©e possible autour de votre bras, que la coque ne tourne pas. Les coques sur les bras doivent protĂ©ger depuis au moins 3 largeurs de doigts au-dessus de lâarticulation du coude jusquâĂ la partie distale du cubitus os long intĂ©rieur quand la main est face au ciel, tout prĂšs de lâarticulation du niveau du coude, la coque doit ĂȘtre enveloppante et protĂ©ger les os qui saillent sur les cĂŽtĂ©s. Entre la pointe du coude et la tĂȘte du cubitus lâos saillant sur lâintĂ©rieur, main face au ciel, câest lĂ que se trouve une gouttiĂšre oĂč passe le nerf cubital cognez-vous Ă cet endroit et vous comprendrez. La qualitĂ© de la protection dorsale la quasi-totalitĂ© des dorsales intĂ©grĂ©es dâorigines dans le blouson, trĂšs souvent en simple mousse molle, sont inefficaces. LĂ aussi, exigez une protection homologuĂ©e selon la norme EN 1621-2 niveau 2 de prĂ©fĂ©rence, au minimum niveau lâarticle Pourquoi se protĂ©ger le dos. Solution Ă cette lacune, une protection dorsale indĂ©pendante, fixĂ©e avec des bretelles et une ceinture, composĂ©e de vertĂšbres » en plastique et munie de mousse pour plus de confort. Il existe aussi des gilets de protection couvrant tout le ceinture lombaire ne vous protĂ©gera pas, mais mĂ©nagera votre dos soumis Ă rude Ă©preuve sur certaines machines. Attention, elle entraĂźne Ă la longue un relĂąchement des muscles, ce qui rend le remĂšde pire que le mal. La doublure thermique amovible, qui fait parfois aussi office de membrane dâĂ©tanchĂ©itĂ©, est indispensable pour le confort en hiver. Il en existe de diffĂ©rentes qualitĂ©s en fonction des matiĂšres utilisĂ©es, plus ou moins isolantes et respirantes. LâĂ©tanchĂ©itĂ© et la respirabilitĂ© » sont primordiales. Elles dĂ©pendent de la qualitĂ© de la membrane qui double immĂ©diatement la couche extĂ©rieure, mais aussi de la conception gĂ©nĂ©rale du vĂȘtement. Une membrane 100% Ă©tanche ne sert Ă rien si lâeau entre par les coutures, les fermetures Ă©clair, le col, les poches⊠Dans lâautre sens, le vĂȘtement doit pouvoir Ă©vacuer la transpiration pour Ă©viter au motard de cuire dans son jus ». Sur ces deux derniers critĂšres, le cuir est trĂšs souvent pĂ©nalisĂ©. Certaines matiĂšres synthĂ©tiques sâavĂšrent plus Ă©conomiques, Ă©tanches, respirantes, lĂ©gĂšres, sĂšchent plus rapidement et demandent moins dâentretien. Pour lâĂ©tĂ©, les textiles de type mesh » textiles alvĂ©olĂ©s sont trĂšs confortables la maille laisse passer lâair, entraĂźnant une ventilation efficace grĂące au vent relatif. Evidemment, cela devient bien moins efficace dĂšs que la moto sâarrĂȘteâŠA dĂ©faut dâun vĂȘtement spĂ©cial canicule, le motard peut se contenter dâun vĂȘtement de mi-saison dotĂ© dâaĂ©rations fermables sur les bras et la poitrine. Pour lâhiver, une sous-veste en polaire ou dans un matĂ©riau technique qui facilite la rĂ©tention de chaleur permettra de compenser les faiblesses dâun vĂȘtement de mi-saison. Pour bien comprendre les diffĂ©rences entre blouson et veste, lisez ces deux articles sur MotoServices, le premier consacrĂ© aux blousons et le second dĂ©diĂ© aux vestes moto. * * * 3. Les gants Lors dâune chute, les mains se trouvent souvent en premiĂšre ligne fractures et/ou luxations de la main et/ou du poignet. Et les extrĂ©mitĂ©s souffrent les premiĂšres du froid. Pour ces deux raisons, les gants sont indispensables au motard, il ne faut jamais rouler sans en porter. Les gants doivent rĂ©pondre Ă un cahier des charges difficile protĂ©ger du froid et de la pluie, tout en gardant suffisamment de souplesse pour une bonne prĂ©hension des commandes, voire de rigiditĂ© pour protĂ©ger en cas de chute. Zones Ă risques les parties saillantes des articulations sur la face dorsale de la main, la paume de la main face externe, le tranchant de la main en regard du mĂ©tacarpe du 5e doigt câest lâos avant lâarticulation du petit doigt, le petit doigt et le gants sont Ă©quipĂ©s dâun systĂšme anti-retournement du 5e doigt auriculaire par une liaison avec le 4e doigt annulaire. La manchette du gant doit remonter sur au moins 4 largeurs de doigt au-dessus de lâarticulation du doit ĂȘtre bien fermĂ© et serrĂ© au poignet afin de ne pas glisser de la main en cas de glissade. Avec la manche du blouson passĂ©e au-dessus de la manchette, lorsquâil pleut, lâeau ne dĂ©perle pas Ă lâintĂ©rieur du si la position de conduite de votre moto fait que les poignets sont au-dessus des coudes, il faut que le gant recouvre le blouson. Ainsi, lorsquâil pleut, lâeau dĂ©perle vers le blouson, et non Ă lâintĂ©rieur du gant. Il existe des modĂšles de gants pour lâhiver, lâĂ©tĂ© et la demi-saison, chaude ou froide, pluvieuse ou de garder vos gants dâhiver pour une virĂ©e estivale dans le Sud, au risque dâĂȘtre incommodĂ© par la sueur. Des gants aĂ©rĂ©s sont une garantie de confort, mais certains sont trĂšs fins et sans renforts. Les gants dâhiver, plus Ă©pais, sont gĂ©nĂ©ralement en cuir avec parfois des empiĂšcements en textile pour la souplesse et comportent plusieurs membranes pour garantir la rĂ©tention de chaleur, lâĂ©tanchĂ©itĂ© et la respiration. Les gants dâĂ©tĂ© sont Ă©videmment plus fins et souvent aĂ©rĂ©s. Certains comportent malgrĂ© tout un insert impermĂ©able. Les gants spĂ©cialisĂ©s sont forcĂ©ment moins polyvalents. Les gants de tout-terrain sont trĂšs souples. Ceux rĂ©servĂ©s Ă la conduite sur piste sont plus rigides pour protĂ©ger des chocs Ă haute vitesse ; certains relient mĂȘme entre eux les deux derniers doigts extĂ©rieurs pour Ă©viter les fractures de lâauriculaire. Si vous Ă©prouvez des difficultĂ©s dans la conduite de votre moto ou scooter, vĂ©rifiez vos gants ! On sous-estime souvent lâimportance de ces derniers dans le senti des commandes. Des gants Ă©pais protĂšgent, mais gĂȘnent pour conduire. Une matiĂšre dĂ©perlante sâavĂšre parfois glissante et rippe » sur les leviers. Veillez toujours Ă ce que vos gants vous confĂšrent une bonne prĂ©hension et une bonne sensibilitĂ© sur les commandes au guidon. Le cuir a prouvĂ© sa supĂ©rioritĂ© pour la rĂ©sistance, mais lĂ encore, des coutures solides et des protections coques de carbone sur les phalanges et renforts en kevlar sur la paume sont indispensables. La solution idĂ©ale pour se prĂ©munir du froid nâexiste pas. Peu importe que la couche extĂ©rieure soit en textile ou en cuir, câest lâĂ©paisseur de ouate qui compte. Mais il faut veiller Ă conserver les qualitĂ©s de prĂ©hension et de sensibilitĂ© des commandes. Tout gant dâhiver sera un compromis entre ces deux pas Ă prendre une taille au-dessus de vos gants habituels lâair est le meilleur isolant au froid et lâamplitude permettra dâenfiler des sous-gants en soie, une des meilleures solutions contre lâonglĂ©e. PrivilĂ©giez les gants dotĂ©s dâune manchette et dâun serrage au poignet, pour Ă©viter les infiltrations dâair avec votre blouson pour vĂ©rifier que lâensemble sâadapte bien lorsquâil pleut, lâeau dĂ©gouline le long de la manche et sâinfiltre dans les gants, il faut alors passer la manchette Ă lâintĂ©rieur de lâemmanchure du blouson. Par temps froid, il vaut mieux la passer au-dessus. Pour en savoir plus, lire les articlesChoisir ses gants motoPourquoi protĂ©ger ses articulations * * * 4. Le pantalon La sĂ©curitĂ© suppose que toute la surface du corps soit couverte. Il est logique dâĂ©viter les shorts et bermudas, mĂȘme par 40 degrĂ©s Ă lâombre. Le pantalon de cuir constitue la meilleure solution tant au niveau de la sĂ©curitĂ© quâau niveau du froid, surtout avec des genouillĂšres, intĂ©grĂ©es ou portĂ©es en-dessous du pantalon. Si lâĂ©troitesse de la jambe ne permet pas de porter des coques rigides, des genouillĂšres isolantes, portĂ©es sous le cuir, vous prĂ©serveront du froid. Il existe des pantalons cordura qui offrent presque la mĂȘme rĂ©sistance que le cuir, avec lâavantage dâĂȘtre Ă©tanches et respirants. A dĂ©faut, on peut se satisfaire de pantalons en jean renforcĂ© de kevlar. Les pantalons textile sont souvent dotĂ©s dâune doublure thermique amovible, bien utile pour lâ les pantalons en cuir, le port dâun caleçon long style Damart prĂ©servera du froid. Le cuir Ă©tant insupportable lâĂ©tĂ©, il faudra recourir Ă un pantalon en cordura dotĂ© dâaĂ©rations, si possible modulables en fonction de la chaleur. Certains pantalons de cuir sont composĂ©s de cuir sur les faces extĂ©rieures celles qui risquent de frotter sur le bitume en cas de chute et de textile plus ou moins ventilĂ© sur les faces internes, une solution intĂ©ressante, mais la soliditĂ© des coutures sera un Ă©lĂ©ment dĂ©terminant. Mesdames, ne portez jamais de nylon Ă mĂȘme la peau de vos jambes ! En cas de glissade sur du bitume, cette matiĂšre fond trĂšs vite et vient sâincruster dans la peau. Look lĂ©zard garanti jusquâĂ la fin de votre vie ! Je vous garantis que vous ne porterez plus jamais de jupe⊠Sachez que dans le corps humain, rien ne protĂšge le bassin. Le risque de fracture existe en cas de choc. Et, en cas de fracture du bassin, le risque de saignement interne est important. Tout peut ĂȘtre luxĂ© ou fracturĂ© ou abrasĂ©, mais les dĂ©gĂąts peuvent aussi ĂȘtre minimisĂ©s avec le port de coques les bons » pantalons, il existe des coques prĂ©fĂ©rer celles dites Ă mĂ©moire », placĂ©es en regard des tĂȘtes des bon pantalon absorbe en partie les chocs et protĂšge contre lâabrasion, mais câest Ă cet endroit-lĂ que les coques ont une grande importance. La coque au niveau du genou doit remonter sur au moins 4 largeurs de doigt au-dessus du genou pour bien protĂ©ger lâextrĂ©mitĂ© du fĂ©mur les condyles fĂ©moraux. A lâautre bout, elle doit descendre jusquâaux deux tiers de la jambe. La fin de cette protection doit couvrir la partie supĂ©rieure de la botte lorsque le pantalon recouvre la botte. La coque doit ĂȘtre enveloppante, en particulier au niveau du genou sur les cĂŽtĂ©s car une fracture du col du pĂ©ronĂ© os Ă lâextĂ©rieur du tibia, le col du pĂ©ronĂ© se situe donc juste en dessous du genou, Ă lâextĂ©rieur peut entraĂźner une paralysie dâune des deux divisions du nerf sciatique le nerf sciatique poplitĂ© externe et empĂȘcher de relever le protĂ©ger ses articulations * * * 5. Les chaussures De bonnes bottes moto doivent protĂ©ger la partie infĂ©rieure de la jambe, les chevilles, les os du pied, le calcanĂ©um talon sur lequel sâinsĂšre le tendon dâAchille. Les bottes de cuir offrent la meilleure protection car elles maintiennent et protĂšgent la est conseillĂ© de les choisir Ă©tanches et respirantes, doublĂ©es dâune membrane type Gore-Tex ou aussi la qualitĂ© de la semelle de la botte et son Ă©paisseur. Les pieds jouent un rĂŽle mineur par rapport aux mains dans le maniement dâune moto. Les bottes peuvent ĂȘtre plus rigides que les gants et il est plus facile de produire des Ă©quipements chauds et Ă©tanches. On peut aussi opter pour des chaussures spĂ©ciales, plus confortables si vous les gardez aux pieds toute la journĂ©e. Bottes ou chaussures, elles devront comporter un renfort Ă lâemplacement du sĂ©lecteur, des semelles anti-dĂ©rapantes, des protections Ă la mallĂ©ole et au talon, voire Ă la cheville. De nombreux motards sous-estiment la pĂ©nibilitĂ© des blessures aux pieds, câest pourtant la partie du corps qui touche en premier donc souvent le plus fort lors dâun nâaime marcher avec des bĂ©quilles pendant des semaines, voire des mois. Et je ne parle pas du risque de devoir sâappuyer sur une canne le restant de ses joursâŠPour les pieds aussi, des fabricants proposent des modĂšles spĂ©ciaux pour les fortes chaleurs, Ă ne pas nĂ©gliger. A dĂ©faut de produits spĂ©cial moto, choisissez des bottines coquĂ©es ou de solides chaussures de randonnĂ©e, avec une membrane dâĂ©tanchĂ©itĂ©. Veiller Ă ce que le systĂšme de fermeture garantisse lâĂ©tanchĂ©itĂ© une simple fermeture Ă©clair laisse passer lâeau, elle doit ĂȘtre soit recouverte dâune languette, soit doublĂ©e dâune membrane des questions de confort, et pour les porter en hiver avec des chaussettes plus Ă©paisses, choisir ses bottes une taille au-dessus. Surtout que chez un certain nombre de personnes, les pieds ont tendance Ă gonfler pendant la le cas dâun usage urbain, il est utile dâavoir des semelles anti-dĂ©rapantes qui peuvent aussi servir aux pĂ©ages dâautoroute, souvent trĂšs glissants.La forme du pied, du coup de pied, de la cheville diffĂšre selon les personnes. Il faut impĂ©rativement essayer avant dâacheter. Si vous avez un pied un peu spĂ©cial », essayez de trouver des bottes Ă fermeture rĂ©glable par un systĂšme de boucles, de velcros, etc. Certaines bottes typĂ©es course » Ă©pousent le pied au plus prĂšs, mais sâavĂšrent Ă©prouvantes Ă enfiler avec des chaussons internes et de multiples rĂ©glages de fermeture.A vous de choisir le meilleur systĂšme de fermeture en fonction de la frĂ©quence dâutilisation et de lâusage que vous en ferez, et non pas en fonction du look ou du prix. Les parties antĂ©rieures et postĂ©rieures des bottes au niveau de la jambe doivent ĂȘtre rigides et suffisamment faut sâassurer de la prĂ©sence de renforts latĂ©raux limitant ou empĂȘchant le retournement du pied vers lâintĂ©rieur ou lâextĂ©rieur. Indispensable un renfort suffisamment large des chevilles au niveau des mallĂ©oles internes et externes os saillants correspondant Ă lâextrĂ©mitĂ© du tibia et du pĂ©ronĂ©, les 2 os de la jambe. PrĂ©fĂ©rable un renfort rigide du talon, un renfort au niveau du coup de pied. Bien sĂ»r, une botte adĂ©quate est une botte chĂšre. Mais autant que les dĂ©gĂąts soient les moins sĂ©vĂšres possibles une fracture simple du tibia vaut mieux quâune fracture complexe et premiĂšre demande une hospitalisation de courte durĂ©e et laisse peu de lâautre cas, cela peut conduire Ă une hospitalisation longue et douloureuse avec de multiples anesthĂ©sies, un risque dâinfection majeur et peut aller jusquâĂ lâamputation. Pourquoi protĂ©ger ses articulations * * * 6. Les vĂȘtements de pluie Avec le froid, la pluie est le grand ennemi du cuir a beau constituer la meilleure protection en cas de chute, il nâest pas impermĂ©able. MĂȘme les vĂȘtements textiles dotĂ©s de membranes dâĂ©tanchĂ©itĂ© finissent par laisser passer lâeau aprĂšs des heures de pluie continuelle, particuliĂšrement aux articulations oĂč les plis laissent sâaccumuler lâeau. La panacĂ©e reste la combinaison de pluie intĂ©grale ou en deux parties, Ă©tanche mais non respirante, Ă passer par-dessus les vĂȘtements de protection. Pensez lors de lâachat que vous devrez parfois lâenfiler trĂšs vite et sans toujours bĂ©nĂ©ficier dâun abri. Les gants et les chaussures ne sont pas non plus Ă©ternellement Ă©tanches. En cas de forte pluie, il convient de sâĂ©quiper de surgants et de surbottes, en privilĂ©giant leur soliditĂ©. Les produits impermĂ©abilisants pour cuir ou textiles permettront de passer Ă travers une brĂšve averse, en nâoubliant pas de renouveler rĂ©guliĂšrement le traitement. * * * 7. Les vĂȘtements chauffants Pour les motards frileux, il existe des vĂȘtements chauffants, principalement pour les extrĂ©mitĂ©s mains et pieds qui se refroidissent en premier. Les gants chauffants font merveille, mais les semelles chauffantes laissent parfois Ă dĂ©sirer cĂŽtĂ© ergonomie. Certains leur prĂ©fĂšrent un gilet chauffant qui chauffe le torse et donc le sang au niveau du coeur, irriguant lâensemble de lâorganisme. Dans tous les cas, privilĂ©gier les modĂšles disposant dâun thermostat. Ces Ă©quipements nĂ©cessitent la prĂ©sence dâune prise de bord 12 volts, accessoire disponible dâorigine seulement sur les motos routiĂšres et de grand tourisme, mais qui peut se monter sur les autres motos. * * * DĂ©couvrir lâanimation de la SĂ©curitĂ© routiĂšre sur lâĂ©quipement motard ! TĂ©lĂ©charger la trĂšs bonne brochure Guide Ăquipement Deux-Roues MotorisĂ©s . Navigation de lâarticle
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En textile quoi ? Les vestes en textile ventilĂ© se prĂȘtent Ă merveille aux balades estivales et aux tempĂ©ratures les plus Ă©levĂ©es. En fait, les jours oĂč vous aimeriez rouler en T-shirt mais, bien entendu, ceci est non seulement interdit, mais câest aussi extrĂȘmement dangereux et stupide. Une veste en textile ventilĂ© se compose gĂ©nĂ©ralement de grands empiĂšcements de mesh Ă travers lequel le vent peut jouer librement. Le mesh utilisĂ© se destine en particulier Ă un usage destinĂ© aux motards et est inusable. En outre, il offre aussi une bonne protection contre les impacts et autres. Les vestes en textile ventilĂ© existent parfois en cuir perforĂ© littĂ©ralement, du cuir avec plein de petits la suite Pour qui ? En fait, pour tous ceux qui veulent se sentir Ă lâaise pendant lâĂ©tĂ© et ne veulent pas fondre sur leur trajet vers le sud. En particulier, pour ceux qui ont vite trop chaud. Les vestes en textile ventilĂ© existent aujourdâhui dans tous les styles et dans tous les modĂšles tourisme, aventurier, sportif, rĂ©tro,⊠EtanchĂ©itĂ© Choisir câest perdre un peu. Ce qui a une fonction de ventilation optimale et se focalise sur la climatisation ne peut ĂȘtre Ă©tanche Ă lâeau. Au vent non plus dâailleurs, pour ĂȘtre clair. Il existe des vestes en textile ventilĂ© Ă©quipĂ©es dâorigine dâune membrane amovible Ă©tanche Ă lâeau et au vent, ce qui sera particuliĂšrement intĂ©ressant dans la fraĂźcheur de lâaube ou lors de soirĂ©es plus fraĂźches. En toute logique, vous ne pouvez attendre dâune veste en textile ventilĂ© les mĂȘmes propriĂ©tĂ©s que dâune veste en textile full-optionâ avec membrane que vous utilisez chaque jour et en toutes circonstances. Celui qui se fait surprendre par une averse combinera sa veste en textile ventilĂ© Ă une bonne veste pour la pluie. Entretien La matiĂšre extĂ©rieure et les membranes des vestes textiles sont nettement plus exigeantes quâun simple T-shirt ou quâune paire de chaussettes. Tout est possible mais il faut savoir que les produits dâentretien spĂ©cifiques ne sont pas seulement des techniques de produits de nettoyage ordinaires peuvent endommager les propriĂ©tĂ©s des membranes et de la matiĂšre extĂ©rieure, lisez donc attentivement les instructions dâentretien de vos vĂȘtements de moto. Ătes-vous satisfait de l'offre Blouson ventilĂ© hommes? Oui Non
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Ăa y est, vous avez repĂ©rĂ© votre premiĂšre ou prochaine moto. Que vous ayez craquĂ© pour une 125cm3 ou encore une sportive, il va falloir rĂ©gler la question de lâassurance. Cependant, le choix nâest pas Ă©vident au vu de la diversitĂ© des contrats sur le marchĂ© au tiers, intermĂ©diaire, tous risques⊠En outre, les prix varient du simple au triple selon les assureurs. Quel est le prix moyen dâune assurance moto ? Comment la prime est-elle calculĂ©e ? Comment trouver lâassurance la moins chĂšre pour votre moto ? RĂ©ponses ! Comment est calculĂ© le tarif de votre assurance moto ? Chaque assureur a ses propres critĂšres lorsquâil sâagit de fixer le tarif de son assurance moto. Toutefois, certains sont communs Ă toutes les compagnies. ConcrĂštement, le montant de la prime que vous aurez Ă payer pour assurer votre deux-roues dĂ©pendra De votre profil jeune motard, malussĂ©, rĂ©silié⊠et de votre permis A, A1, A2,De vos habitudes de conduite,Du type de moto Ă assurer sportive, de collection, routiĂšre, scooter, moto cross⊠et de sa valeur modĂšle, annĂ©eâŠ,De la cylindrĂ©e de votre vĂ©hicule. Certaines garanties facultatives ou complĂ©mentaires peuvent rapidement augmenter votre prime dâassurance moto, telles que lâassistance 0 km ou la couverture contre le vol de votre moto. De mĂȘme, si vous souhaitez des franchises basses, cela sera rĂ©percutĂ© sur le prix. En outre, le fait que vous bĂ©nĂ©ficiez dâun bonus ou dâun malus moto aura Ă©galement une incidence certaine sur le coĂ»t de votre assurance moto. La prime payĂ©e variera Ă©galement dâun dĂ©partement ou dâune ville Ă lâautre. ConcrĂštement, du fait de risques plus Ă©levĂ©s, votre assurance moto vous coĂ»tera plus cher Ă Paris, Marseille ou Ă Nice que dans une petite ville bourguignonne par exemple. Quel est le prix des diffĂ©rentes formules dâassurance moto ? Une large variĂ©tĂ© de contrats dâassurance moto existe sur le marchĂ©. En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, tous les assureurs mettent plusieurs formules Ă votre disposition, en fonction de ce que vous souhaitez en termes de garanties. Globalement, il en existe trois types La formule au tiers », qui est le minimum lĂ©gal pour pouvoir rouler avec votre machine en France, puisquâelle vous couvre pour les dommages matĂ©riels et corporels causĂ©s Ă autrui garantie ResponsabilitĂ© Civile,La formule intermĂ©diaire, qui comprend des garanties supplĂ©mentaires, comme par exemple une couverture contre le vol, les catastrophes naturelles, les incendies⊠Câest en quelque sorte une formule Ă la formule tous risques », qui vous couvre Ă©galement pour les dommages corporels et matĂ©riels subis, mĂȘme en cas dâaccident responsable. Chaque assureur est libre de dĂ©terminer librement le contenu de ses formules dâassurance moto. Certains incluront par exemple de base une assistance juridique ou une protection de vos Ă©quipements, dâautres non. Bien entendu, la qualitĂ© de la couverture Ă©tant progressive, les prix le sont Ă©galement. La formule tous risques, trĂšs sĂ©curisante, est Ă©videmment la plus chĂšre. Afin de pouvoir conduire une 125cm3, il vous faudra un permis A, A1, A2 ou B permis voiture complĂ©tĂ© par une formation de 7h sauf si vous avez obtenu le prĂ©cieux sĂ©same avant le 1er mars 1980. En termes de prix, une assurance moto 125 ou scooter 125 coĂ»te relativement cher, du fait dâune sinistralitĂ© importante encore plus si vous rĂ©sidez en Ile-de-France, quâil sâagisse dâaccidents ou de vols⊠En moyenne, le coĂ»t de lâassurance dâune moto 125 sera compris entre 600 ⏠et 800 âŹ/an. Si votre deux-roues a une valeur importante, par exemple si vous lâavez achetĂ© neuf, vous pourriez ĂȘtre tentĂ© de lâassurer en tous risques. Vous bĂ©nĂ©ficierez ainsi dâune couverture totale mais cela vous coĂ»tera cher. Si vous lâavez eu dâoccasion, pensez peut-ĂȘtre plutĂŽt Ă lâassurer au tiers avec Ă©ventuellement quelques garanties complĂ©mentaires, selon vos habitudes de conduite stationnement en garage ou dans la rue, frĂ©quence dâutilisationâŠ. Quelle est la prime dâassurance moto jeune conducteur ? Est considĂ©rĂ© comme jeune conducteur ou jeune permis tout nouveau » motard ayant son permis depuis moins de 3 ans et nâayant jamais Ă©tĂ© assurĂ©. Si tel est votre cas, sachez que votre assurance moto vous coĂ»tera plus cher, quels que soient le type ou la cylindrĂ©e de votre deux-roues. La raison est simple tous les assureurs appliquent une surprime aux jeunes permis, câest-Ă -dire que les tarifs de base seront majorĂ©s, tout simplement car vous reprĂ©sentez, statistiquement, un risque plus important pour lâassureur. Cette surprime est lĂ©galement limitĂ©e Ă 100% du montant initial. Câest-Ă -dire que si un motard classique » paye 100 euros, vous payerez 200 euros. La surprime est dĂ©gressive et disparaĂźt aprĂšs la 3Ăšme annĂ©e Certains assureurs posent des conditions si vous ĂȘtes jeune conducteur. Par exemple, certaines compagnies refusent dâassurer les moins de 25 ans souhaitant conduire une moto dite sportive ». Quel est le prix dâune assurance moto de collection ? LĂ©galement, une moto de collection doit avoir plus de 30 ans, mais la plupart des assureurs ont leur propre dĂ©finition et leurs propres critĂšres en la matiĂšre, distinguant souvent moto de collection et moto ancienne. Certains nâexigent pas forcĂ©ment de carte grise de collection pour vous proposer un contrat dâassurance spĂ©cialement calibrĂ© pour les motos dâexception. MĂȘme sâil nây pas de rĂšgle fixĂ©e en la matiĂšre, une moto ancienne a en principe plus de 10 ans. Une moto de collection peut avoir plus ou moins de 30 ans, mais doit ĂȘtre un modĂšle emblĂ©matique de lâhistoire de la moto, quâelle soit amĂ©ricaine, japonaise ou autre. Une assurance moto de collection coĂ»te en principe moins cher quâune couverture traditionnelle, car la sinistralitĂ© est moins importante. En effet, les heureux possesseurs de ces pĂ©pites y font trĂšs attention et ne sâen servent quâoccasionnellement. Vous pouvez tout Ă fait choisir une police dâassurance classique », mais nous vous conseillons tout de mĂȘme de souscrire Ă un contrat spĂ©cialisĂ© collection, du fait des Ă©conomies que vous rĂ©aliserez. Les conditions dâassurance sont souvent assez strictes lorsquâil sâagit dâun modĂšle de collection vĂ©hicule ancien, pas de sinistre au cours des 24 derniers mois, avoir un vĂ©hicule principal dĂ©jĂ assurĂ©, utilisation secondaireâŠ. â Quel est le prix dâune assurance moto sportive ? PossĂ©der une moto sportive type supersport ou hypersport est un rĂȘve pour beaucoup de dĂ©tenteurs du permis A accessible aprĂšs 2 ans de permis A2 et une formation de 7h. En termes dâassurance, ce rĂȘve a un coĂ»t certain. La prime sera calculĂ©e en fonction de prix dâachat de votre machine, de sa cylindrĂ©e 600cm3, 1 000cm3 ou plusâŠ, de votre profil, de vos habitudes de conduite⊠En conduisant un gros cube, vous faites partie dâune population Ă risques pour lâassureur, que ce soit sur le plan des accidents, des vols ou de tout autre sinistre. En termes de formule, une couverture au tiers vous assure une protection minimale. Si vous souhaitez une protection plus complĂšte, optez pour des garanties supplĂ©mentaires vol, couverture de votre Ă©quipement de motard⊠ou pour un contrat tous risques ce qui vous reviendra cher, quels que soient votre expĂ©rience ou votre profil. Si vous ĂȘtes jeune conducteur, assurer une telle moto sera plus compliquĂ© certains assureurs peuvent refuser de vous couvrir notamment si vous avez moins de 25 ans. Si vous comptez faire du circuit avec votre moto de sport, pensez Ă souscrire Ă une assurance spĂ©cifique vous couvrant pendant la pratique et Ă©galement sur le trajet A/R vers le circuit, mĂȘme si la moto ne roule pas. â Comment trouver une assurance auto pas chĂšre ? A minima, vous devez souscrire un contrat au tiers afin dâĂȘtre assurĂ© en ResponsabilitĂ© Civile et couvrir les dommages matĂ©riels ou corporels causĂ©s aux tiers. Ce type de couverture est le moins cher, mais aussi le moins complet. Heureusement, quelques solutions permettent de rĂ©duire plus ou moins largement les coĂ»ts Moins la valeur de votre moto sera Ă©levĂ©e, plus votre prime dâassurance le sera Ă©galement ; Pour baisser le coĂ»t de votre assurance moto, et ce quel que soit le type de vĂ©hicule que vous utilisez, vous pourriez adhĂ©rer Ă une assurance moto au kilomĂštre ou Pay As You Drive » la prime sera calculĂ©e en fonction de lâutilisation effective de votre deux-roues. Attention, cette alternative nâest viable que si vous roulez peu ou trĂšs occasionnellement en gĂ©nĂ©ral moins de 10 000 km par an, et est donc Ă exclure si vous allez par exemple travailler en moto. En outre, il faudra installer un boitier GPS sur votre machine. Autre possibilitĂ© pour payer moins cher rĂ©duire le nombre de garanties / dâoptions que vous payez mensuellement, comme par exemple lâassistance 0 km, la garantie prĂȘt de guidon⊠LâidĂ©al reste de ne payer que celles qui vous importent vraiment, notamment au vu de la valeur de votre moto ou de vos habitudes de conduite frĂ©quence dâutilisation, stationnement en intĂ©rieur ou dans la rueâŠ. Certains assureurs proposent Ă©galement des rĂ©ductions en fonction de nombre de vĂ©hicules assurĂ©s chez eux. Dâautres favorisent les motards membres dâassociations ou de clubs particuliers. Afin de trouver votre assurance moto au meilleur rapport qualitĂ© / prix, nâhĂ©sitez pas Ă comparer votre contrat avec dâautres polices du marchĂ© en utilisant un comparateur dâassurances moto en ligne par exemple. Comment souscrire Ă une assurance moto au meilleur prix ? Aujourdâhui, vous pouvez souscrire Ă votre contrat dâassurance moto intĂ©gralement en ligne. Vous ferez des Ă©conomies, car la police choisie sera allĂ©gĂ©e des frais de gestion / des commissions dâintermĂ©diation qui alourdissent souvent le coĂ»t des contrats hors ligne. La loi Hamon vous permet de changer de police dâassurance simplement et sans frais aprĂšs un an. Les formalitĂ©s seront assurĂ©es par votre nouvel assureur. En contractant en ligne directement su le site de lâassureur ou en passant par un courtier dâassurance moto, vous devrez payer votre prime de maniĂšre dĂ©matĂ©rialisĂ©e carte bancaire, prĂ©lĂšvement⊠aprĂšs avoir communiquĂ© toutes les informations demandĂ©es type de deux-roues, profil, antĂ©cĂ©dents de conduiteâŠ. Certains documents vous seront impĂ©rativement demandĂ©s relevĂ© dâinformation moto, permis de conduire en fonction du type de vĂ©hicule, certificat dâimmatriculation et RIB. Vous recevrez ensuite votre attestation dâassurance, souvent en moins dâune heure par mail, et sous une semaine par courrier. Quelle est la meilleure assurance moto ?Nous avons Ă©laborĂ© un classement des meilleures assurances moto en 2022. Lâassureur Leocare arrive en tĂȘte, suivi de Maxance, puis Allianz. Ces formules dâassurances moto prĂ©sentent un trĂšs bon rapport qualitĂ©/prix et une simplicitĂ© dâadhĂ©sion et de prise en charge des sinistres. Comment assurer sa moto en ligne ?Munissez-vous de votre permis de conduire, des informations concernant la moto Ă assurer date dâachat, modĂšle, puissance et des Ă©lĂ©ments relatifs Ă vos sinistres passĂ©s. Notre comparateur dâassurance moto vous permet de souscrire et recevoir votre attestation dâassurance moto dans votre boĂźte mail en quelques minutes ! Quelle assurance moto pour un jeune conducteur ?Certains assureurs se sont spĂ©cialisĂ©s dans lâassurance moto des jeunes conducteurs. En plus de proposer une formule plus adaptĂ©e Ă vos besoins, leurs tarifs sont gĂ©nĂ©ralement moins onĂ©reux. Parmi eux LĂ©ocare, Axa ou encore Maxance. Quelle est lâassurance moto la moins chĂšre ?Lâassurance moto la moins chĂšre sera une formule dite au tiers. Cela correspond au niveau de couverture le plus bas, incluant uniquement la ResponsabilitĂ© Civile obligatoire. Le prix dâune assurance moto au tiers est gĂ©nĂ©ralement compris entre 10 et 20 euros/mois.
8999âŹ. Avec sa ceinture rĂ©glable autour de la taille, le blouson moto MBSmoto prĂ©sente un excellent maintien pour une tenue optimisĂ©e pour le pilotage dâun deux-roues. RĂ©alisĂ© Ă partir dâun nylon 600D, il est impermĂ©able et prĂ©serve du froid. La doublure amovible est matelassĂ©e pour protĂ©ger efficacement le motard.
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Aucas oĂč vous ne le sauriez pas, Armure est une nouvelle marque dans lâĂ©quipement moto et avec un seul objectif: que les motards puissent sâĂ©quiper sans trop
Comment bien choisir votre blouson moto de mi-saison ? La sĂ©curitĂ© du blouson PremiĂšrement, nous vous conseillons dâopter pour un vĂȘtement ayant une sĂ©curitĂ© optimale. Pour ce faire, assurez-vous que le blouson moto de mi-saison Est certifiĂ© ou homologuĂ©; PossĂšde des protections homologuĂ©es au niveau des Ă©paules et des coudes ; IntĂšgre une membrane Ă©tanche; Et dispose dâinserts ou autres structures rĂ©flĂ©chissants. Certains fabricants proposent Ă©galement des blousons pouvant accueillir une protection dorsale bien spĂ©cifique. Le confort du blouson Ensuite, optez pour un blouson moto de mi-saison bien confortable, puisque vous allez devoir le porter pendant quelques mois. Pour vĂ©rifier si un blouson est assez confortable ou non, nous vous conseillons de vĂ©rifier La taille du vĂȘtement ; Sa matiĂšre; La respirabilitĂ© de sa membrane ; Ses doublures thermique ou non ; Ses poches; Ses serrages; Et sa ventilation. LâefficacitĂ© Ă mi-saison du blouson Puisquâil sâagit ici dâun blouson de mi-saison, assurez-vous quâil dispose de toutes les installations nĂ©cessaires pour ĂȘtre bien efficace en printemps et en automne. Vous pouvez Ă©galement vĂ©rifier la saison dâutilisation spĂ©cifiĂ©e par la marque. Le design du blouson Sachez que vous aurez plusieurs choix de blousons moto de mi-saison, avec des couleurs et looks variĂ©s sur le marchĂ©. Nous vous conseillons dâopter pour un vĂȘtement assorti avec votre moto ou votre casque, ou au moins adaptĂ© Ă vos goĂ»ts. Quelles sont les meilleures marques de blouson moto de mi-saison ? Alpinestars La marque Alpinestars est une grande rĂ©fĂ©rence en termes dâĂ©quipements pour compĂ©tition moto, auto, surf et VTT. Les blousons moto de mi-saison en cuir et en textile de la marque font Ă©galement partie des plus apprĂ©ciĂ©s sur le marchĂ©. Dainese Cette marque italienne est Ă©galement lâune des meilleures sur le marchĂ© des blousons moto de mi-saison. Dainese propose notamment des modĂšles hauts de gamme assurant une protection Ă©levĂ©e des motards. Ixon CrĂ©Ă©e grĂące Ă la passion de son crĂ©ateur, la marque française Ixon a trĂšs vite pris les rĂšgnes du marchĂ© des Ă©quipements pour motard. Elle est surtout reconnue pour ses blousons mi-saison en textile Ă bons rapports qualitĂ©-prix. Les critĂšres Ă prendre en compte lors de lâachat dâun blouson moto de mi-saison Pour ĂȘtre sĂ»rs dâavoir un blouson moto de mi-saison confortable et bien protecteur, nous vous conseillons de faire attention Ă ces critĂšres avant votre achat La certification du blouson ; Sa taille ; Ses protections; Son confort ; Sa couleur et son esthĂ©tique ; Sa matiĂšre ; Ses doublures; Son Ă©tanchĂ©itĂ©; Ses serrages ; Ses poches ; Sa visibilitĂ©; Sa ventilation ; Son rapport qualitĂ©-prix; Sa saison dâutilisation ; Sa livraison ; Son SAV ; Et les avis dâautres personnes ayant dĂ©jĂ portĂ© le blouson moto de mi-saison qui vous intĂ©ressent. Quel est le prix dâun blouson moto de mi-saison ? PrĂ©voyez entre 100 et 700 ⏠afin dâacheter un blouson mi-saison digne de ce nom. Toutefois, vous devez prĂ©voir environ 150 ⏠afin dâavoir un modĂšle Ă prix attractif de bonne qualitĂ©. Les meilleurs blousons moto de mi-saison hauts de gamme coĂ»tent aux environs de 600 âŹ. DĂ©couvrez nos comapratifs de blousons/vestes de moto Par profil Notre top 10 des meilleurs blousons moto Pour femme Pour enfant Par saison Hiver Ă©tĂ© mi-saison Par matiĂšre en cuir Par fonctionnalitĂ©s veste/blouson airbag intĂ©grĂ©e Veste/blouson moto cross
TrÚssobre, le Blouson T-Burstun Drystar se démarque par son style simpliste mais aussi par sa structure assez sécurisante et son bon rapport qualité-prix. Il est constitué de plusieurs doublures ainsi que d'une membrane étanche qui en réconfortent la rigidité. Les protections prévues sur les coudes et les épaules constituent un gage de sécurité supplémentaire en cas
Marque de doudouneNationalitĂ© de la marque de doudouneJOTT â Just Over The TopFranceMonclerItalieThe North FaceUSACanada GooseCanadaTriple ZĂ©roFranceK-WayFrance Veste de sport garnie de duvet, la doudoune est un vĂȘtement qui plaĂźt toujours plus aux consommateurs. Elle se porte au quotidien et peut aussi ĂȘtre utile pour les sĂ©ances de sport en conditions extrĂȘmes. Le style et le confort de la doudoune plaĂźt aux personnes de tout Ăąge pour leur confort mais Ă©galement pour leur style. La conception des doudounes bĂ©nĂ©ficie de technologies toujours plus optimales et la doudoune est une alternative toujours plus fiable aux traditionnels manteaux, parkas et anoraks. Sur le marchĂ© du vĂȘtement, on trouve des doudounes de plus ou moins bonne qualitĂ©. En tant que consommateur, il est judicieux dâinvestir dans une doudoune de qualitĂ© pour ĂȘtre certain de rĂ©aliser un achat intelligent. Il existe des marques qui proposent des doudounes au meilleur rapport qualitĂ©/prix. a cherchĂ©, testĂ© et vous prĂ©sente un rĂ©fĂ©rentiel des meilleures marques de doudounes pour que vous puissiez trouver et acheter une belle et chaude doudoune au meilleur tarif. Et la meilleure marque de doudounes est⊠Une doudoune de qualitĂ© au juste prix Une doudoune de qualitĂ© est une doudoune confortable et rĂ©sistante. Une doudoune de qualitĂ© doit prĂ©server la tempĂ©rature du corps sans ĂȘtre trop chaude. Une bonne doudoune doit donc assurer une bonne ventilation. La doudoune de qualitĂ© doit ĂȘtre en mesure de protĂ©ger son utilisateur du vent et du froid tout en Ă©tant lĂ©gĂšre. Une doudoune de qualitĂ© est composĂ©e de matĂ©riaux haut de gamme ou tout du moins des matĂ©riaux techniques pour amplifier les performances thermiques et pratiques de la doudoune. Parmi les matĂ©riaux qui composent les doudounes les plus performantes, on retrouve souvent le tissu pour lâenveloppe dont la propriĂ©tĂ© Stretch » rend les doudounes ergonomiques et facilite les mouvements. On retrouve Ă©galement les fibres synthĂ©tiques pour la composition des enveloppes. Les fibres synthĂ©tiques permettent notamment de retenir la chaleur. Les rembourrages des doudounes les plus qualitatifs sont constituĂ©s de duvet dâoie ou de canard et de plume. Les meilleures doudounes possĂšdent des concentrations autour de 90% duvet, 10% plumeS. Le duvet possĂšde des propriĂ©tĂ©s isolantes et gonflantes idĂ©ales pour les doudounes. On dit souvent que le duvet dâoie est ce qui se fait de mieux pour la composition dâune doudoune de qualitĂ©. Mais la rĂ©alitĂ© est que le petit pourcentage de performances supplĂ©mentaires se paie au prix fort. En dâautres termes, la diffĂ©rence de qualitĂ© ne vaut pas forcĂ©ment son prix. Le duvet de canard a lâavantage de tenir chaud en hiver tout en assurant une aĂ©ration confortable lors de tempĂ©ratures modĂ©rĂ©es. Autre avantage, le duvet de canard est trĂšs lĂ©ger ce qui en fait un isolant au poids plume. Les doudounes en duvet de canard peuvent potentiellement reprĂ©senter un rapport qualitĂ©/prix plus intĂ©ressant. Une bonne doudoune peut ĂȘtre caractĂ©risĂ©e par la lĂ©gĂšretĂ©, la chaleur et le pouvoir gonflant qui est aussi une des particularitĂ©s de ce vĂȘtement. Une doudoune de qualitĂ© doit possĂ©der des propriĂ©tĂ©s impermĂ©ables pour Ă©viter les infiltrations dâeau dans les matĂ©riaux, lui permettre de glisser sans lâabsorber. Il est dĂ©conseillĂ© dâinvestir dans une doudoune premier prix sans marque. La qualitĂ© des matĂ©riaux performants se paye forcĂ©ment. En tant que consommateur, mieux vaut acheter une doudoune de qualitĂ© confortable et la conserver plusieurs annĂ©es plutĂŽt que dâacheter une doudoune bas de gamme et ne la conserver quâune saison. Pour cela, il est nĂ©cessaire dâinvestir parfois plusieurs centaines dâeuros. Il existe des marques rĂ©fĂ©rences spĂ©cialistes de la conception de doudounes qui proposent des produits au bon rapport qualitĂ©/prix. Nous avons rĂ©fĂ©rencĂ© les marques de doudounes qui proposent les produits les plus qualitatifs. Notre sĂ©lection valorise aussi lâaspect esthĂ©tique et tendance des produits puisque la doudoune se veut aussi ĂȘtre un accessoire de mode. Logiquement, il serait impartial de sĂ©lectionner une unique marque de doudoune comme Ă©tant la meilleure. Il existe plusieurs marques qui conçoivent des doudounes de qualitĂ© commercialisĂ©es dans des gammes de prix diverses. Lâaspect esthĂ©tique doit aussi ĂȘtre un critĂšre de sĂ©lection dâune marque de doudoune. Le style de doudoune est Ă sĂ©lectionner selon les goĂ»ts de chacun. Notre rĂ©fĂ©rentiel des meilleures marques de doudounes est mis Ă jour rĂ©guliĂšrement. En fonction de nos tests de produits et de nos dĂ©couvertes de marques de doudounes, nous sommes susceptibles dâinclure ou de supprimer certaines marques de ce rĂ©fĂ©rentiel. Vous pouvez ainsi connaĂźtre en temps rĂ©el les meilleures marques de doudounes du marchĂ©. Pour vous, quelle est la meilleure marque de doudoune du marchĂ© ? Source dâinformation Doudoune Style marques de doudounes
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Les tempĂ©ratures sâĂ©lĂšvent, les blousons dâhiver deviennent insupportables. Et il temps de trouver du confort ventilĂ© comme par exemple avec le V Quattro Lucas. Conçu avec soin mais en restant abordable. Ceux qui y ont goĂ»tĂ© y restent fidĂšles ; A la belle saison, les blousons dâhiver en matiĂšre textile ou les cuirs Ă©pais regagnent les armoires pour ĂÂȘtre remplacĂ©s, le temps de quelques mois, par les blousons dâĂ©tĂ© ventilĂ©s. Tous les fabricants de vĂÂȘtements moto ou scooter en proposent, parfois mĂÂȘme plusieurs dans leur gamme. V Quattro lance un nouveau modĂšle cette annĂ©e. AppelĂ© Lucas, il comporte tous les ingrĂ©dients du genre, Ă commencer par des panneaux en mesh pour assurer la meilleure ventilation. Le mesh 3D qui ressemble Ă une maille en filet est Ă©paulĂ© par du micromesh tressĂ© plus serrĂ© Ă certains endroits stratĂ©giques. Les protections, coudes et Ă©paules, sont de niveau 2 et les coutures sont renforcĂ©es. Le V Quattro Lucas arrive dĂšs Ă prĂ©sent dans les points de vente au prix de 119 ĂąâÂŹ et en trois coloris. Blousons Ă©tĂ© ventilĂ©s pas chers Notre guide dâachatĂ V Quattro Lucas Informations techniques Blouson moto homme fabriquĂ© en Oxford 600D et en micromesh. Doublure en mesh 3D offrant une meilleure respirabilitĂ©. Zips aux manches Sangles de serrage Ă la taille, aux poignets et au col Serrage anti-flottement aux bras. Coutures renforcĂ©es. Protection du cou en nĂ©oprĂšne. Protections homologuĂ©es CE niveau 2 aux Ă©paules et aux coudes. homologuĂ© CE comme EPI. Disponible du S au 3XL en 3 coloris noir, noir gris, gris clair Tarif 119 euros
Blousonstextiles moto pas chers. Plus pratique à porte ou à utiliser, plus léger et surtout moins chaud qu'un blouson cuir, le blouson moto textile est la meilleure alternative que ce soit pour un débutant ayant un budget serré ou pour un motard ou une motarde confirmée.. Ces derniÚres années de trÚs grands progrÚs ont été faits sur les blousons moto textile, grùce à des
Sommaire1 SâĂ©quiper sans se ruiner 2 Les casques moto SMK3 Les casques moto Bayard 4 Les chaussures moto et lunettes moto Booster5 Les blousons motards et les gants Macna6 Les Ă©quipement moto Difi SâĂ©quiper sans se ruiner Les motards ont besoin dâĂ©quipement moto de qualitĂ© certifiĂ©s CE pour une sĂ©curitĂ© maximale. Aucun pilote nâest Ă lâabri de chute et la moto nâoffre pas de protection dans ces cas-lĂ . Il est donc primordial de se protĂ©ger avec un Ă©quipement motard homologuĂ© CE. Renouvelez votre dressing avec des Ă©quipements moto au meilleur rapport qualitĂ©/prix sur Vintage Motors. Profitez pleinement de votre deux-roues et dĂ©couvrez un large choix dâaccessoires pour motards casques moto pas chers, vĂȘtements et Ă©quipement moto et scooter. Les casques moto SMK SMK Ă Ă©tĂ© fondĂ©e en 1972, la marque conçoit et propose des casques moto de haute qualitĂ© avec des technologies modernes. DotĂ©s dâun design vintage et dâune technicitĂ© imparable, les casque moto SMK sont trĂšs confortables et ultra sĂ©curitaires pour vos trajets Ă moto. Les casques rĂ©tro SMK se dĂ©clinent en plusieurs modĂšles et plusieurs coloris. DĂ©couvrez le casque jet rĂ©tro SMK pour vos dĂ©placements urbains avec sa coque aĂ©rodynamique, son Ă©cran incolore, anti-rayure et anti UV. Retrouvez aussi le casque intĂ©gral SMK rĂ©tro Seven avec sa coque en polycarbonate et son systĂšme de ventilation anti humiditĂ©. Les casques moto SMK sont accessibles Ă un prix raisonnable et sont parfait pour les adeptes cafĂ© racer, scrambler et moto vintage. Les casques moto Bayard Marque mythique Bayard qui allie aĂ©rodynamisme et technologie dans ses modĂšles de casque moto. Du casque jet vintage au casque intĂ©gral, profitez dâun confort et dâun savoir-faire unique. Bayard Helmets dispose de son propre service de recherche et dĂ©veloppement afin de vous proposer des produits innovants et Ă la pointe de la technologie. DĂ©couvrez des casques jets et intĂ©graux pour scootĂ©ristes et motards homologuĂ©s CE. Le point fort de Bayard est dâoffrir lâun des meilleurs rapport qualitĂ©-prix du marchĂ©. Des produits innovants, des looks vintage remis au goĂ»t du jour et une finition soignĂ©e. DĂ©couvrez le casque jet Bayard XP-18S et le casque XP-22 qui sont des casques moto urbain avec des caractĂ©ristiques techniques incroyables. TrĂšs lĂ©ger et confortable les casques Bayard vous mettront Ă lâabri de tous les intempĂ©ris. LâintĂ©rieur du casque jet est dĂ©montable et lavable. GrĂące Ă lâouverture du casque jet, vous pourrez profitez dâune bonne aĂ©ration. Le casque Bayard XP-22 dispose dâun Ă©cran plus long pour plus de confort en conduite. Les chaussures moto et lunettes moto Booster Booster est une marque jeune et accessible dâĂ©quipement motard, sur Vintage Motors vous pourrez dĂ©couvrir des chaussures moto Ă©tanches et antidĂ©rapantes et des lunettes moto de haute qualitĂ© au meilleur prix. DĂ©couvrez les chaussures Booster BTX-WP, elles disposent de protections au niveau des orteils, des chevilles et de lâinterrupteur. Confortable et rembourrĂ©e, la paire de chaussure en cuir Booster convient parfaitement Ă un style casual. GrĂące Ă ses semelles Ă©tanches et antidĂ©rapantes, elle sâadapte Ă toutes les saisons au guidon de votre moto. DĂ©couvrez aussi les chaussures Booster Easy 2 disponibles en cuir noir, marron et les baskets moto Booster Star disponibles en cuir noir. Pour vous protĂ©ger de la poussiĂšre et des projectiles la marque Booster vous propose des lunettes moto anti-rayon UV en polycarbonate avec panneaux extensibles. Retrouvez les lunettes Booster Flying Tiger et les lunettes Booster Mark 4 sur Vintage Motors. Les blousons motards et les gants Macna LâĂ©tĂ© touche bientĂŽt Ă sa fin il est temps dâinvestir dans des Ă©quipements moto qui vous protĂ©geront en cas de chute ou de glissades et qui vous garderont au chaud durant toute la saison. La marque Macna vous propose des blousons en cuir et en textile dotĂ©s de protections homologuĂ©es CE amovibles, sur les zones les plus exposĂ©es. Le blouson Daisy Macna pour femme est disponible en coloris rouge, noir, marron. Le blouson en cuir femme dispose de sangle ajustable et peut se connecter Ă un pantalon moto pour plus de confort et de sĂ©curitĂ©. Le blouson a Ă©tĂ© conçu avec des matĂ©riaux haut de gamme nubuck et cuir de vachette. Des protections au niveau des coudes et des Ă©paules viennent renforcer la sĂ©curitĂ© de la veste moto en cuir. La veste Macna Tequila est un autre blouson en cuir femme Ă vite dĂ©couvrir sur vintage Motors. Le blouson moto femme est moderne et peut ĂȘtre portĂ© au guidon de votre engin ainsi quâen simple piĂ©ton en ville. Le blouson en cuir pour femme se dĂ©cline aussi en plusieurs coloris beige, noir, marron. La veste Tequila Ă zip dispose des mĂȘmes caractĂ©ristiques que le blouson Daisy avec en plus une poche pour protection dorsale. La veste Westcoat Macna pour homme Ă Ă©tĂ© conçue avec des matĂ©riaux anti-abrasifs comme le coton , denim et lâAramide. Le blouson moto en denim pour homme dispose dâune capuche amovible et de protection au niveau de la dorsale, des coudes et des Ă©paules. La veste Combat Macna pour homme vous attend, dĂ©couvrez la vite ! Pour une protection jusquâau bout des doigts, Macna offre une multitude de choix de gants moto. DĂ©couvrez les gants cuir Jawel Macna pour femme, Les gants Bold pour homme avec des protections sur les articulations, les gants moto Bold air et les gants Rocky pour motards. Les Ă©quipement moto Difi Difi est un fabricant de vĂȘtements moto gĂ©nĂ©raliste. Tout comme Furygan ou BĂ©ring la marque dispose dâune gamme trĂšs large qui inclut les pantalons, gants, bottes, blousons moto Ă tous les prix pour motards et scootĂ©ristes. La veste Difi Meverick pour homme est en cuir trĂšs doux avec des protections certifiĂ©es CE de niveau 2 aux coudes et aux Ă©paules. Le blouson dispose aussi dâune poche pour protection dorsale SAS-TEC qui est vendue sĂ©parĂ©ment. Les poignets et le col de la veste sont en tricot comme pour les bombers. Pour un confort optimal, une doublure thermique lĂ©gĂšre dans la coque vient parfaire ce modĂšle. Pour un style vintage et chic dĂ©couvrez la veste Difi Vince. Conçue en cuir haut de gamme, la veste moto rĂ©tro Macna vous donnera un look sophistiquĂ© et vous offrira une protection maximale grĂące Ă ses protections. Pour plus de sĂ©curitĂ© la marque propose aussi des bottes moto pour homme et femme. DĂ©couvrez les bottes Virginia Difi pour femme et les chaussures moto Quest Difi pour homme. Sur Vintage Motors, vous pourrez aussi dĂ©couvrir les pantalons et les gants moto ainsi que tous les produits de la marque.
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