REFROIDISSEUR EGR GAZ RECYCLAGE ECHAPPEMENTPour CITROEN C1 HDICITROEN C2 HDICITROEN C3 / C3 PLURIEL HDICITROEN NEMO HDIPièce d'origine et de référence 161844Merci de nous contacter avant commande, avec votre immatriculation, afin de vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Contactez-nous au 02 40 85 45 09 !Référence interne PSA161844ORProduit neuf CITROËNC1 PM_, PN_ 54cv DieselC2 JM_ 68cv Diesel HDi 69cv DieselC3 I FC_, FN_ 70cv Diesel HDi 68cv Diesel HDi 75cv DieselC3 Pluriel HB_ 68cv DieselNEMO Camionnette/Monospace AA_ 68cv DieselNEMO Monospace 68cv Diesel

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=> Article rédigé par Elizabeth, rédactrice de Survivre au de Pierre Dans ce nouvel article, Elizabeth aborde le thème crucial de l'évacuation, cher à bon nombre de survivalistes, et nous livre le fruit de ses réflexions et de son expérience à travers un article très étoffé. De nombreux aspects sont traités, auxquels vous êtes invités à contribuer par le biais de vos commentaires. Elizabeth est psychologue, spécialiste en entreprise des problèmes de climat social ; Son mari est médecin de campagne, tous deux très concernés par la survie, le risque de violence et de manque...FUIR OU NE PAS FUIR THAT IS THE QUESTION ! SAC DE SURVIE & MODE D’EMPLOI LE PRIX DE LA SURVIE et DE LA LIBERTÉ Rédigé par un rat des champs », prévoir une version différente pour un rat des villes ! Parce que plus jamais, quelle que soit notre origine ethnique, culturelle, religieuse, nous ne pourrons tolérer de confondre la survie véritable avec l’anéantissement de nos libertés. Vous croyez que c’est de l’histoire ancienne ? Tant mieux, ça vous évitera de faire des comparaisons imbéciles avec ça Plus moderne non ? Actuelle entrée d’un camp de la FEMA aux USA Pourquoi iriez-vous finir dans un camp n’ayant rien d’un camp scout alors que vous avez créé une BAD sécurisée, pleine de stocks, douillette et quasi autarcique ? Pourquoi en partir ? Il y a effectivement peu de raisons valables. Ceux qui ont tout n’ont guère envie de prévoir le Rien », à l’inverse, les malheureux à qui la vie n’a donné aucune possibilité de se monter un abri avant que les réverbères ne virent au rouge, s’imaginent clairement pouvoir, avec 2 jambes et 2 bras, vaincre le loup et pire encore ci-dessus... Clarifions ces légendes urbaines largement essaimées par Rambo le magnifique. Beaucoup de gens estiment, à tort, qu’en cas de soucis, ils vont prendre le maquis » et partir en forêt le soir venu pour chasser le lapin de garenne, manger des orties et sauter d’arbre en arbre pour rejoindre leur famille cachée dans une grotte. Tandis que les autres, les survivalistes nantis, propriétaires d’une BAD garnie, s’imaginent qu’il va leur suffire d’attendre que le chaos s’achève - sans eux - Lol… Le pire, c’est qu’entre ces deux extrêmes risque de surgir un scénario tout autre une armée, une police, une autorité bienveillante ne voudra-t-elle pas nous mettre à l’abri ? A l’abri de nous-mêmes. Un survivaliste est un homme libre. C’est à cause de ce modeste postulat qu’il nous faut prévoir pourquoi et comment, le cas échéant, nous prendrons la poudre d’ cet article, j’ai positionné le comment » avant le pourquoi ». A priori, c’est aberrant de ne pas d’abord cautionner la fuite. Et pourtant. La fuite est un acte grave, vous savez ce que vous quittez et pas du tout ce que vous trouvez. Une fuite préparée à l'avance a quelques chances. Et une préparation n’induit pas la fuite, pas plus qu’un testament ne fait mourir. La fuite est donc la cerise sur le gâteau de votre BAD… Quelques vieux souvenirs pour retrouver notre motivation à nous organiser La fuite avec la brouette et les gosses est toujours un drame. Exode des populations – seconde guerre mondiale des centaines de milliers de morts La prise en charge par une quelconque autorité qui vous autorise à prendre une valise est souvent mortelle pas pour les valises. Quant aux trains... On en parle même pas ! Faire voyager la population dans un train, d’un point A à un point B, un historique redoutable De nos jours, les bus de la FEMA sont équipés air conditionné et musique, c’est beaauuuucoup mieux !!!! Je ne suis pas en train de vous dire qu’il faut comparer la FEMA et ses camps aux mesures concentrationnaires de la seconde guerre mondiale, pas du tout et j’ignore quelles sont les mesures prises en France, mais je sais qu’il en existe. Je suis seulement en train de vous dire que, personnellement, si un gars muni d’un uniforme me dit qu’il faut que je fasse ma valise pour aller manger dans un camp sécurisé, j’ai un espèce de vieux réflexe méfiant venu du fond des âges... Je suis donc préparée pour la fuite. La fuite d’un tas de choses... I - FUIR L’ULTIME ACTE DE SURVIE Fuir, c’est renoncer. Nous ne sommes pas des escargots et notre maison restera derrière quelles que soient nos précautions, chaque jour qui passe nous fait courir le risque de ne rien retrouver de ce qui nous appartenait, ou de devoir le reconquérir… Fuir, c’est parfois survivre, parce que rester = mourir et qu’il n’y a pas de pire risque. Fuir, ce n’est pas improviser, car l’improvisation est surtout une garce qui promet beaucoup et ne tient pas ses promesses. Nous allons donc définir Comment se préparer sac de survie, transport, choix de destination, etc.., évitons au maximum l’improvisation Décider des facteurs qui doivent déterminer notre décision de fuir, pourquoi ? Élaborer une stratégie réaliste comment organiser le départ, pour où …. Fuite ou évasion ? II - PRÉPARER LA FUITE Avant même de savoir si nous allons devoir fuir et le pourquoi du comment, il faut s’y préparer, car s’y préparer permet justement de doser sa décision. L’un des innombrables kits » survie... Avant d’acheter, réfléchissez liste self made ci-après C’est une décision grave. Votre famille risque de ne pas adhérer, pire, de vous rejeter. Se posent 3 questions Comment partir véhicule Avec quoi partir matériel Où partir destination Vous ne pouvez pas attendre l’urgence pour réponse à ces questions. Vous serez paniqué, pris de court. A Comment partir Bien que ma BAD rurale m’offre des compagnons porteurs et tous terrains mes chers chevaux, je ne partirai pas à cheval sauf exception. Ils sont gros, peu discrets, doivent boire et manger et font une grosse trace infra rouge la nuit. nous verrons ci-après quoi faire de ce qui nous est cher dont cheptel et stocks. Nous verrons que le propriétaire d’une BAD rurale doit trouver une solution pour mettre son cheptel à l’abri durant ces moments difficiles. Le 4x4 ? Pourquoi pas, pour s’éloigner des grands axes. Le vélo dès que vous êtes en zone maquisarde », le vélo offre de nombreux avantages, facile à ranger, facile à réparer, VTT ou VTC, vitesse suffisante et potentiel bon accompagnant au fin fond des campagnes et des forêts. Peut être stocké dans un endroit clos, peut transporter quelques dizaines de litres de matériel en plus de votre sac à dos. Prenez le rustique avec matériel anti-crevaison et chambre à air de rechange, bombe anti crevaison. 1 vélo par adulte, 1 par enfant autonome, 1 siège bébé ? Le 4x4 peut tomber en panne, fait du bruit, se vole, se repère, est contrôlé. Le vélo est sobre, silencieux, se couche, se plie, se range, s’oublie... Et voyage par les petits chemins hors contrôle. Le départ est souvent un peu précipité. La question du jour ou de la nuit se pose peu. Pourtant en discutant avec un ami qui travaillait chez les pouletos » nous convenions qu’il vaut mieux, contrairement à la légende, se cacher la nuit et circuler de jour Note de Pierre ce n'est pas une légende, mais une tactique éprouvée, à privilégier systématiquement toutes les fois que possible - Dépend du terrain, des membres du groupe, etc.. Un complément nous permettra d’évoquer l’attitude du caméléon ce n’est pas du neuf, mais il faut le rappeler. B Le matériel Pour avoir bivouaqué en mode survie soft des dizaines de fois sans aucune exagération, je sais que le matériel est le même pour 1, 8 ou 30 jours... Et que j’ai du sortir de mon chapeau des trucs inouïs que tout le monde m’avait déconseillés de prendre... Comme un laxatif ou un set de couture pour les blessures ! Je vais donc argumenter » brièvement chaque objet, puis chacun fera sa soupe et les bonnes idées complémentaires sont les bienvenues. Vous partez donc peut-être 24 heures, mais peut-être pour le reste de votre vie. Voilà comment est constitué notre petit paquetage... Ouvre boite A priori pas de boite, mais ça peut venir et une boite sans ouvre boite ! Stock couscous ou purée 1k/Jr/4p soupe 1l/jr fruits secs 250g/Jr chocolat 2 tablettes/Jr Le couscous est hyper facile à gonfler à l’eau chaude, fruits secs = énergie, chocolat = plaisir, soupe = chauffage perso. Prévoir 1 pack par jour / 4 personnes, le tout enfermé sous vide, ces quantités peuvent servir pour 2 jours en cas de prolongation prévisible. Eau Vital pour le démarrage soif en vélo, chacun sa gourde, à sa ceinture éventuellement les gamins risquent d’être chiants Des pastilles pour purifier l’eau dispo en pharmacie Vital pour boire longtemps Gourde filtrante à filtre céramique Vital pour boire tout le temps et j’associe aussi micropur Filtre durable céramique 0,2 + charbon Peu de place, mais assure la santé dans le temps, attention, c’est cher quand c’est durable un bon filtre et ses recharges de 2 à 300 euros Nourriture barres céréales et boisson énergétique dans les poches Peu de place, mais petite réserve d’énergie supplémentaire Pièges de chasse Petits, un petit matos pour fabriquer quelques modestes pièges, histoire de manger un peu de viande Livre espèces sauvages et fruits comestibles Prévoir de se débrouiller après la fin des réserves Poncho + pantalon de pluie + veste imperméable légère Une pluie battante = un froid durable et une crève non moins durable Une pierre à feu Fire Steel Faire du feu longtemps Une couverture de survie Isoler les gosses qui ont froid ou boucher l’entrée d’un renfoncement pierreux, coupe-vent, limiter les émissions infra rouge Briquet, allume feu, allumettes de type tempête Le feu pour les nuls j’en fais partie Une boîte étanche Pour planquer ce qui craint l’eau, même dans les sacs Vêtements froids / sport Pluie et froid = danger Chaussures sport et bottes étanches + lacets de rechange Attention un lacet pété = marche forcée stoppée, il faut une ficelle au moins ! on met les chaussures aux pieds et on emmène une paire de botte si possible Savon et gant de toilette ou lingette, dentifrice, brosse à dent par personne, une pierre d’alun, un rasoir L’hygiène, la transpiration 300 grammes pour un vrai bien-être utile à notre résistance morale et physique Tampons et serviettes périodiques Eh oui …… les Anglais risquent de débarquer avant les syriens La trousse de pharmacie Vital, nous verrons son contenu après Huiles essentielles de base Absolument important si la fuite doit durer, une sorte de parapharmacie, liste ci-dessous des essentielles avec lesquelles on règle 90% de la bobologie Pharmacie alternative Nous verrons le contenu argent colloïdal, chlorure de M. etc… Pharmacie homéopathique Je n’ai pas fini de la constituer, mais je vous proposerai une liste ultérieurement, ça marche parfois là où le reste ne marche pas, peu de volume dans l’attente, voir livre sur la liste Pilule du lendemain Pas drôle, mais en cas de viol, autant au moins ne pas faire de bébé Boite de préservatifs Ca sert à tout, y compris à la contraception Chlore en pastilles Ne fuit pas dans les sacs à dos, ça fait plein de trucs très importants y compris des soins Bombe lacrymogène Arme de défense pour les nuls peut aussi se retourner contre nous, peut-être utile pour les animaux sauvages, chiens errants Arme de défense et de chasse Notre pétoire ….. n’oubliez pas de mettre les munitions au sec Une radio à pile Très important être informé, ou désinformé, mais à l’écoute CHien Dressé à suivre en vélo, sinon s’abstenir, mais très très utile en mode bivouac Sifflets Outil de communication Vélo Solide, rustique VTT ou VTC, avec son kit de réparation, équipés sacoches 20 litres à l’arrière et petite fonte à l’avant Sac à dos Un bon modèle pas trop lourd et bien structuré, ne pas charger à mon avis à plus de 20 kilos par adulte fort Boussole Pas de boussole, pas de fuite Cartes état major et porte carte étanche Carte ign, et même sur mesure pour les amateurs de précision, une petite au 1/25000 et une maxi au 1/110000 pour s’orienter en gros » Jumelles Voir de loin sans se placer en insécurité Duvets Attention aux duvets frais, idéalement un duvet qui tient à moins 5°C, au-delà ils sont souvent trop volumineux ou très chers Sac à viande ou drap de soie A mettre dans le duvet = 5°C de gagné pour un encombrement minimum Tentes Si possible des 4 saisons », peu volumineuses, on peut dormir à 4 dans une 2 places pour gagner en chaleur et en volume transporté Un couteau et un couteau Suisse Un homme sans son couteau ….. Un bon couteau n’est pas cher Pince monseigneur et pied de biche Tailler un passage ….. Tenaille bien coupante et petits tournevis, micro scie La petite trousse de bricolage s’avère vitale dans le temps Une hache légère et une machette Détruire une porte en bois … par exemple, scier des branches, tailler un passage Une lampe dynamo et une frontale Attention acheter du matériel à piles classiques et un stock de piles, les rechargeables c’est bien, si on a de l’électricité. Des piles 1 an de stock pour 1 heure d’utilisation modeste par jour, c’est bien moins que ce que vous pensez Une cordelette et de la corde alpine La fameuse paracorde, mais aussi du basique pour le quotidien, peu de place Grosse boite de poivre en poudre Répulsif à toutou et sème toutou Bac à eau pliable Vendu en matériel de randonnée et fort pratique, peu de poids et volume Popotte cuisine Selon vos capacités à la rusticité, mais une popotte bien rangée tient peu de place Réchaud et gaz petites bouteilles Ca ne durera pas très longtemps 1 voire 2 semaines, mais moralement, ça aide à la transition on peut, si on a de la place, prendre 1 ou 2 bouteilles En descendant sur la page vous avez le lien sur le fichier pdf des 41 huiles essentielles majeures, sur cette même page vous avez un certain nombre de conseils d’usage. Pharmacie alternative Argent colloïdal Chlorure de Magnésium Chlore Dakin pour les puristes Pharmacie humaine domaine d’intervention du médecin, mais disons pour dégrossir Les antalgiques et éventuellement les morphiniques Les antis inflammatoires et protecteurs gastriques voie locale ou générale Un antispasmodique Cortisone, voie locale ou générale Les antibiotiques plusieurs molécules Les désinfectants de l’appareil respiratoire ou digestif et pansements gastriques ou intestinaux Les laxatifs ou à l’inverse les anti diarrhéiques Les pansements et bandages divers et variés Le tulle gras Les désinfectants Le set de couture et le fil Les calmants Des ciseaux et un scalpel un jeu de jetables Un thermomètre Pour les connaisseurs cortisone injectable, adrénaline injectable, garrot Dites à votre médecin que vous allez partir en voyage et demandez une ordonnance dans ce sens, en plusieurs demandes vous devriez y arriver. Un minimum de formation est requis pour l’usage d’une pharmacie qui tient la route. Mais Survivre au chaos compte, à ma connaissance, un spécialiste en ce sens. Note la douleur rend cinglé, une bonne gastro tue un môme en 2 ou 3 jours, un anxieux peut dénoncer tout un groupe avec une crise d’hystérie, l’infection peut virer à la gangrène en un rien de temps, une pneumonie peut signer votre arrêt de mort, vous n’avez que quelques heures pour recoudre après quoi c’est plus compliqué, une allergie tue très très vite, parfois en quelques minutes... Bon, future ex-épouse de Médecin, j’avoue que je suis sensibilisée... Comme vous pouvez le constater mon sac de survie est à mi-chemin entre le matos de survie et celui de camping sauvage. C’est que, par habitude, il faut prévoir les inévitables pépins, et surtout le manque de résistance de notre entourage. Ce matériel, je l’ai testé, utilisé, porté, réparti, etc…. ça va très bien à condition de répartir ça sur la charge de 2 adultes en forme. Les petits de plus de 5 ans peuvent avoir un micro sac avec leur polaire, une gourde et un k-way. Les adolescents peuvent porter en râlant, mais porter 10 kilos. Les femmes de type maitresse de maison doivent souvent se limiter aussi à 10 kilos pour tenir quelques heures par manque de musculature. Le vélo peut porter tout et vous tenez le vélo en main si vous avez emmené des sandows. Cette liste parait longue n’est-ce pas ??? En la répartissant sur les 2 sacs des adultes, vous avez encore assez de place pour glisser les non essentiels 1 livre, une petite bouteille de goutte 1 ou 2 jeux de carte... l’ennui n’est pas un ami Là, j’entends déjà les commentaires c’est pas de la survie ce qu’elle raconte, c’est le club med …. ! Le tout réparti sur 2 sacs mais on peut répartir sur 4 permet de ne pas dépasser les 15 kilos, les enfants n’ayant qu’un petit sac avec leurs vêtements chauds et leur duvet. Avant que nous nous pissions tous de rire en lisant cette longue, mais alors très longue liste, il convient de dire qu’il existe plusieurs modes de survie et que celui-ci peut tourner au durable le cas échéant et de gérer une famille. Car lorsqu’on part, on n’est jamais certain de ce que l’on va retrouver en rentrant ! J’ai beaucoup, vraiment beaucoup randonné, bivouaqué, etc. Ce qui fout la merde » tient en un seul mot le manque... Manque de confort, de bouffe, de cigarettes, d’alcool. Le manque lui-même est aggravé par le stress. 99% des gens ne résistent pas à la perte de leurs habitudes. Et je pèse mes mots pour avoir accompagné des groupes qui auraient bouffé leur voisin pour une petite bouteille de whisky... Au bout de 48 heures. Le sens du relatif Pour finir, la nécessité est un truc très relatif, évoquons ce qui a déjà fait débat à juste titre les lingettes pour nos fefesses... Rambo a un cul. Et éventuellement il est dérangé. Le stress peut largement contribuer à vous filer une chiasse d’enfer, surtout si vous faites une erreur d’alimentation sauvage » en prime ou que vous abusez du chlorure de magnésium. Et alors croyez moi une chiasse mal gérée dégoulinante qui pue les autres …. et qui vous brûle gravement la peau tout en rendant inutilisable le peu de vêtements que vous avez sans compter le manque d’eau pour se laver. Et je ne parle pas des gosses... Non, l’hygiène, c’est la dignité donc ça donne de la force, mais c’est aussi une rapide nécessité. Le sens de l’absolu Machette, hache, pince monseigneur, etc. Lol, je ne vais rien cambrioler… Ou plutôt si, si je dois rentrer de nuit, pour abriter ma famille, dans une cabane de chasseurs, une vieille mine murée, une maison désertée… Et très basiquement, car ça m’est arrivé tant et tant de fois vous naviguez à la carte et là, vous tombez sur 4 rangées de barbelés ou sur une clôture très imprévue sans autre passage possible en pleine montagne avec l’option ravin pour toute possibilité. N’étant pas malhonnête, je remonte ou referme derrière moi ne serait-ce que pour ne pas laisser de trace. Le sens de l’humour La popotte, le gaz, les jeux de carte je vous imagine Mdr cette fois-ci ! Pourtant là aussi, si nécessaire, je me débrouille avec le mini 3 brins de bois, 4 feuilles mortes et une pierre à feu. Mais une popotte, une micro bouteille de gaz ça ne pèse pas grand-chose et si on se retrouve à devoir faire manger des mômes qui hurlent, qui ont peur avec une mère ou un père non moins affolé... Un jeu de carte, c’est parfois suffisant pour oublier… Oublier que ce que l’on vit est terrorisant, car si le leader fait semblant d’oublier tout le monde va suivre ou presque. Par expérience la bouffe est un truc crucial. Quand on gère un groupe j’ai géré pas mal de groupes de 3, 5, 8 ou 10 personnes, il faut avant tout penser à gérer La douleur maux de dent, tête, etc… et la fatigue physique La faim Les manques alcool, cigarette Le confort habituel douche, lit Toute erreur stratégique finit en conflit... Petites choses fragiles sommes nous… et je vous parle de gros balaises qui en partant se la pétaient et après coup se la racontaient... ce que ça m’éneeeervve ! C La durée de la retraite Question primordiale car elle définit ce que l’on laisse, ce que l’on emporte et ce que l’on va peut-être retrouver si le loup n’est pas passé... Une BAD est très fragile et mieux elle est conçue et plus elle va attirer les corbeaux. Si nous nous retrouvons face à la nécessité de l’abandonner, c’est au risque de ne rien retrouver. Idéalement il nous faut donc Planquer tout stocks enterrés, etc, Survivre au Chaos a déjà fait un article là-dessus Piéger... voir le numéro spécial de février 2015 Partir peu de temps si possible Avoir des armes pour récupérer son bien » L’autre question qui définit la durée est notre capacité à vivre sans confort dans des conditions de stress qui peuvent être épouvantables ou rendues telles que par un entourage qui pète un plomb. Avec les gosses et les conjoints mes compères ou plutôt commères survivalistes et moi-même avons évalué une retraite précipitée à 8 jours … d’autres arguments ci-après. Et 8 jours de stocks alimentaires sous vide pouvant durer 15 jours en cas de problème. Dans la pharmacie, je traîne un anxiolytique et un somnifère pour aider celui ou celle qui menace la sécurité de tout le monde pour cause de fragilité nerveuse. D Où ? Destination finale. Ce n’est pas le jour J » à l’heure h » qu’il faudra s’en occuper. C’est une question PRIMORDIALE. Il n’y a souvent qu’une seule façon d’y répondre prendre ses petites jambes et visiter le coin, là où les voitures ne vont plus les gens ne vont presque jamais plus loin que leurs voitures. Vous devez viser un endroit de relative solitude, où les autorités vous oublieront aussi. Les autorités viseront, le cas échéant, les 90%, et les 10% qui restent seront abandonnés à eux-mêmes pendant un avoir cherché un moment une étape de bivouac bien planquée dans l’arrière pays entre 2 champs bourrés de vaches locales, avé le taureau, olé ! Je me ballade beaucoup pour des raisons rurales. Une chose est certaine les gens ne vont pas au cœur des forêts où vous ne trouverez que les chasseurs en saison et les bucherons en saison, voire personne dans certains coins. Dans les campagnes, vous êtes à découvert. Je privilégie la forêt. En forêt on trouve souvent de l’eau, du bois, des petits abris abandonnés, des bûches découpées, des branches, etc. Et même des grottes, des renfoncements. La France entière des survivalistes ne peut pas se retrouver en forêt, mais en consultant les bouquins touristiques de son coin on trouve souvent des plans B », de vieilles mines, des grottes, etc. Les gens ont peur, mais c’est plutôt une aide... Peur du noir, peur de la forêt, peur des bêtes, peur de l’autre... Plus vous vous enfoncerez, plus vous serez en paix. En montagne attention au changement brutal de climat. Point de rencontre le PdR Avant d’aller à un endroit défini mais qui ne sera pas libre le jour j, un point de RdV en cas de départ rapide est utile. Il permet de se regrouper entre amis fiables. Nous ne savons pas si le téléphone marchera. Donc partons du principe qu’il ne marchera pas et que seules nos précautions vont nous éviter le pire. Mon PdR » à moi est accessible en quelques heures à pieds, bien moins en vélo, très isolé, une atmosphère détestable. Il peut servir de camp de base éventuel avant un second repli déjà prévu et intitulé PdR2. II POURQUOI FUIR Bah oui ? C’est risqué, inconfortable, on abandonne sa BAD et tout ce qu’on a prévu pour préserver/créer l’avenir... Fuir ne doit être qu’une solution par défaut. C’est dur, on perd tout ou on risque de tout perdre. Fuir seul, c’est encore pire, il faut un mental d’acier. Il existe pourtant quelques cas de figure où la fuite semble être de mise, car il s’agit de sauver sa peau 1 Le cas le plus prévisible l’invasion du territoire par des ennemis au comportement extrémiste. Hélas, ça peut faire partie de ces cas de figure ou résister est impossible car vous avez une armée en face qui non seulement a de quoi vous surprendre, mais aussi de vous massacrer après avoir violé vos femmes et vos filles. La violence en Syrie vos repères pourraient voler en éclat, votre capacité à vous défendre quasi nulle, ils » sont tout à fait fous. Ne comptez donc pas sur la raison. Fuir est dans ce cas un authentique acte de survie. 2 Le cas qui sera le plus difficile à argumenter fuir la pseudo protection ou les décisions du gouvernement. Catastrophe écologique réelle ? Ou non ? Eau polluée ou non ? Cause incroyable ou non ? Climat social effondré ? Guerre civile ou autre avérée ? Les raisons pour lesquelles le gouvernement peut nous contraindre ou tenter de nous contraindre sont nombreuses. Faudra-t-il obéir ? Eh oui ! Dieu seul sait ce qu’un gouvernement peut trouver bon pour nous …. Et pour lui… affiche de propagande émise par le gouvernement Français en 1938 Quoi dire à notre famille si la police nous explique que nous devons quitter notre village parce que la centrale nucléaire fuit comme une vieille casserole ? Quoi penser d’ailleurs… Cette décision doit appartenir à chacun. En toutes circonstances. Fuir est alors un acte de désertion incivique avec des conséquences irréversibles. 3 L’invasion extra terrestre Lol ? Et tous les trucs bizarre, étranges et miraculeux... Quelles que soient les bonnes intentions gouvernement, visiteurs d’ailleurs, mon vieux tempérament méfiant... La série V » de gentils extra terrestres nous amènent la paix, la technologie... Il ne s’agit pas de fuir comme ça », mais face à la contrainte physique. Soit l’obligation, par exemple, de subir un traitement, ou d’intégrer un camp… Une puce, ce n’est pas de la science fiction, ou bien elle est à nos portes !!! Une fois de plus, c’est une décision intime, momentanée... A peser... Ce cas de figure en cache un autre comme le train je deviens méfiante face à toute situation qui me parait aussi bénéfique et peu crédible que Lourdes + le père Noël réunis, donc, toute promesse mirobolante me demandant, en échange, d’obéir à une contrainte générale, sera à mes yeux suspecte… Fuir est alors aussi un acte de résistance, il implique une solidité morale, un sens du sacrifice potentiel. 4 Le cas très crédible le chaos social et économique Imaginez un croisement entre Walking Dead et l’exode de 39-45...Pour les camps, ça rappelle quelque chose. Votre ennemi, c’est le copain d’hier, le voisin dénonciateur affamé, le con de service qui pense bien faire ou la horde d’affreux qui s’en viennent de la ville… Chaque personne qui vient est potentiellement contaminée ….. par la connerie ! Il faut, le plus souvent, tenir et non pas fuir. A condition d’avoir des stocks d’armes et surtout de munitions beaucoup, sinon ce ne sera qu’une question de temps. Mais vous pouvez être débordés par le nombre. Mettez vous à la place des gens de votre village qui savent tôt ou tard que vous vivez bien, que vous mangez …. Ils sont 150 ou 200, vous êtes 4. Même bien armés et piégés, il convient d’y réfléchir avant que ça ne tourne au drame partage, troc, etc. Fuir est alors une contrainte plus qu’un choix. 5 Catastrophe écologique/climatique avéré il y avait 4 saisons, il subsiste 2 cyclones et 3 tempêtes… Tout était prévu… même les graines pour le premier printemps et la vache pour le lait. Et même la planque pour tout ce petit monde, les pièges, les munitions, la panic room tout vous dis-je... "Les aéroports et 140 écoles sont fermées. 1000 personnes, qui ont du évacuer leurs habitations en zones inondables, se sont réfugiées dans des abris publics à Yeppoon tôt ce matin quand l'oeil du cyclone est arrivé. Les habitants doivent se terrer dans leurs maisons, dans la pièce la plus solide généralement la salle de bains. Mais certains ignorent le danger. Des personnes circulaient encore en voiture dans les rues de Yeppoon ce vendredi matin - pour "admirer" le spectacle. Mauvaise idée, car les membres de la sécurité civile du Queensland non plus, ne peuvent pas sortir pour secourir les habitants. Et ce n'est qu'un début... après les vents ultra violents - jusqu'à 285 km/h, il y aura les inondations." Extrait de la description du passage du cyclone en Australie le 20 Février. Quand une comète/bombe/volcan/inondation / maladie a ravagé absolument toute la région. BAD détruite ? Cheptel mort non si vous avez été vigilant ? Vous allez me dire qu’il n’y a plus rien à fuir, effectivement, sauf à avoir sauvé vos sacs de survie, vos vélos et partir à la recherche d’une zone non inondée. III - LA VIE EN FUITE C’est là que ça deviendrait presque drôle ! Vous avez du affronter les moqueries de la famille en faisant un sac. Vous allez devoir affronter la mère ou le père de vos enfants face à la problématique décisionnelle L'exode vu par Antoine de Saint-Exupéry "Je survole donc des routes noires de l'interminable sirop qui n'en finit plus de couler. On évacue dit-on, les populations. Ce n'est déjà plus vrai. Elles s'évacuent d'elles-mêmes. Il est une contagion démente dans cet exode. Car où vont-ils, ces vagabonds ? Ils se mettent en marche vers le Sud, comme s'il était, là-bas, des logements et des aliments, comme s'il était, là-bas, des tendresses pour les accueillir. Mais il n'est, dans le Sud, que des villes pleines à craquer, où l'on couche dans les hangars et dont les provisions s'épuisent. Où les plus généreux se font peu à peu agressifs à cause de l'absurde de cette invasion qui, peu à peu, avec la lenteur d'un fleuve de boue, les engloutit. Une seule province ne peut ni loger ni nourrir la France !..." Extrait de Pilote de guerre, de Saint-Exupéry, Gallimard. Puis, en imaginant que le départ se passe bien, il va falloir assumer » un groupe craintif le plus souvent, inexpérimenté toujours, parfois bruyant et même capricieux. 1° Les ingrédients de la famille survivaliste en fuite A Le Leadership Il est nécessaire qu’il y ait un leader fort il rassure et sa présence est pacifiante, son autorité empêche les délires ». C’est aussi lui qui surveille l’état de son petit groupe quand et comment faut-il s’arrêter, boire, manger, etc… B Les pauses Suffisantes pour ne pousser personne à l’épuisement physique ou moral. C Les privations alimentaires Doivent être progressives, un adulte qui comprend accepte progressivement une perte de confort au titre de sa survie. D Les privations addictives La vraie catastrophe médicaments, cigarette, alcool, drogue. Doit être gérée au maximum par chacun avant son départ et contrôlée par le Leader qui surveille les signes de syndrome de sevrage et donne ce qu’il faut anxiolytique, petite qté d’alcool, cigarette, etc… E La fatigue et la peur Parfois l’une fait tolérer l’autre. Mais pas toujours. Parfois c’est un mélange explosif. F La surveillance et les tours de garde Vous avez trouvé l’endroit paisible où vous poser tant mieux, mais il va falloir surveiller, tout le temps... Pas question de laisser les gamins batifoler en hurlant. G Les autres… la mobilité… Vous avez repéré une grotte extra et vous n’êtes pas les seuls ! 2 jours après vous êtes 25 pour un espace inférieur à votre cuisine d’avant le jour d’après, lol. Vous pourrez au choix Argumenter fort pour être ceux qui restent Préférer partir et ça peut être mieux Faire un grand groupe attention prudence H Les enfants, la famille, belle-maman… Non ce n’est pas toujours la catastrophe. Mais beaucoup de gens vont mettre toute leur famille en danger pour aller chercher je ne sais qui. C’est un choix de conscience qui appartient à chacun, du moment que chacun en est informé. Quant aux enfants la notion de vie ou de mort, de danger, de prudence, n’est PAS INSTALLÉE DU TOUT AVANT L’AGE DE 7 ANS !!!! En moyenne. Et je ne parle pas des gaffes idiotes, même chez les plus vieux, dans le genre Mais papa, il reste un stock de purée dans le sac de louis » devant 3 hommes affamés. Les jeunes enfants alternent pipi, caca, faim, fatigué, peur et on recommence je suis psychologue. Nos enfants ne sont tout simplement pas ceux des villes du tiers monde, débrouillards et mobiles. Ce sont souvent de petits trous du cul mal élevés désolée habitués à ce qu’on leur cuisine autre chose quand ils n’aiment pas leur purée à consommer devant leur tablette et ils n’auront plus de tablette. 2° Rythme et Chronologie Le début se passe en général bien le stress rend chacun prêt à l’effort et adaptable. Puis à mesure que le danger semble s’éloigner et la fatigue augmenter, l’humeur du groupe change. Si vous maintenez le stress ce que le leader peut faire en rappelant le danger potentiel verbalement, la fatigue sera retardée, mais plus forte épuisement. Il est donc souhaitable de pouvoir s’installer » pour une pause nocturne assez vite, disons dans les heures qui viennent. Et de respecter, jour après jour, une sorte de rythme traditionnel 3 pauses boisson/alimentation par jour intégrant la recherche d’aliments, une nuit, un jour … 3° Le retour à la normale Après peut-être quelques jours les informations récupérées vous laissent espérer un retour possible ! N’oubliez pas qu’un éclaireur très prudent devra vous précéder chez vous. Ou sur le lieu prévu de développement des stocks planqués et du cheptel. De manière générale l’approche de votre lieu de survie BAD ultime, planque, stock et cheptel doit être très prudent pour 2 raisons Vous pouvez être suivis une fausse arrivée dans une fausse BAD peut aider à y voir clair une nuit Vous pouvez être précédés l’éclaireur La réorganisation ne sera ni simple ni joyeuse. L’équipée sauvage aura vécu un fort stress et restera sensible au conflit pendant un certain temps. N’allez pas croire que les épreuves soudent. Elles ne soudent que les gens soudés et forts. 4° Le départ définitif Il n’y aura peut-être plus jamais de chez vous comme initialement prévu. C’est pour ça que vous avez un petit sac plus grand que celui des amis pour tenir …… pièges, plantes sauvages et stocks planqués ou cheptel récupéré si possible. La fuite à caractère définitif est une épreuve. Un deuil à faire. 5° Les ennemis véritables Si vous avez fui, considérez que vous n’avez plus d’amis, plus de protection sociale, plus de chez vous » et encore moins d’état de droit. Il est probable que le chaos fera qu’il y aura peu de contrôles. Mais s’il y en a, les contrôles seront Routiers Identitaires Par recherches chiens, équipes, infra rouges Les grands axes seront donc, pour un temps, exclus. Vous devez devenir invisibles et les traces infra rouges ne sont potentiellement pas souhaitables, ce qui veut dire dormir sous un renfoncement, dans une cave, grotte, etc. En priant le Bon Dieu » pour que les gouvernements aient d’autres chats à fouetter que chercher les quelques pour cents qui ont échappé à leur redoutable sagacité. Le poivre en poudre est un excellent semeur de toutous et aussi un très bon répulsif. Silence, absence de feu mis à part en zone sécurisée dans une petite grotte à l’entrée bouchée, mouvements limités à l’indispensable... Provisions, armes, munitions, matériel et enfants ne doivent jamais être laissés sans surveillance. 6° La technique du caméléon C’est un peu une redite, Pierre ayant déjà abordé le sujet. Ce n’est donc qu’un rappel moins bon en plus. Vous pouvez être dans l’obligation Soit de surveiller un site ou un groupe ou une personne Soit de vous faire oublier par un groupe ou une personne Et contrairement à ce que l’on pourrait croire, les gens ne voient pas ce qui n’est pas censé être là. Un accoutrement discret, sombre la bête technique du camouflage, une position immobile à un endroit où rien ni personne n’est censé être suffit souvent. Dans les arbres, les fossés, les orties, les ronces, écouter, prendre des notes, des photos... Chasse à l’affût, ça s’appelle aussi ! Mais il faut être patient. On s’intègre dans la place et on s’oublie... Robin des bois ? Pas si loin... Je n’aborde pas les techniques de fuite en milieu urbain. Personnellement fuir le milieu urbain est quasi ma priorité, bête de campagne je suis. Rat des champs ! IV - PLANQUER LE CHEPTEL, LES GRAINES ET LES PROVISIONS AVANT LA FUITE Peut-être le plus important et figurez vous que j’ai eu bien du mal à trouver une réponse ! J’ai demandé conseil, cherché longtemps. Trouvé depuis 1 semaine …. C’est dire si ce n’est pas simple Les gens ne croient plus du tout au problème de la réquisition » ! Et les vols de bétail sont encore rares. Pour les lois sur la réquisition, elles sont encore en vigueur. Quant aux futurs vols de bétail, c’est une évidence. La différence est donc qu’il s’agit d’un vol légal ou non. A Le bétail Scène de réquisition durant la seconde guerre mondiale "Autre source d'humiliation et d'offense le droit du plus fort. Des soldats passent dans un village. Nous voulons cette vache, disent-ils. Impossible, répond le paysan ; d'ailleurs, vous n'avez pas de bon de réquisition régulier. Ah ! bien... Là-dessus, un des soldats dégaine son revolver, abat l'animal, et souvent, excité par l'hilarité de ses camarades, s'exerce au tir sur d'autres bêtes. On charge le tout sur un camion après avoir mis le fermier en joue et tiré en l'air pour effrayer les récalcitrants. Le numéro du camion a été relevé par les paysans, qui le communiquent à l'Administration française à Paris. Protestation auprès du Feldkommandant. Bon, répondent ses services, nous allons ordonner une enquête. Neuf fois sur dix, il n'y a aucune suite, et s'il y en a une, elle est d'une politesse irritante Malgré les recherches, il a été impossible de retrouver l'unité à laquelle appartenait le véhicule, ou bien Le véhicule dont vous avez donné le numéro n'existe pas. Dès les mois d'août-septembre 1940, on sent naître un état d'esprit adverse chez les Français; une boule de mécontentement se forme dans chaque gorge. On ne dit rien, mais on n'en pense pas moins..." Cherchez ! Car c’est l’unique solution battre la campagne, les forêts, tous les coins perdus possibles pour imaginer celui qui va vous permettre de loger votre cheptel en cas de réquisition et vos stocks attention à l’humidité. Ca prend du temps. Il faut c’est plus rapide un 4x4 opérationnel qui permet d’aller dans les coins et les recoins. Puis surveiller dans le temps si le petit coin que vous avez repéré bouge ou non. Eventuellement, si ça semble abandonné idéal, broussailleux, impénétrable faire une atteinte à la clôture et regarder si, dans le temps, il y a des réparations et donc une présence ou une surveillance super efficace. Pour information j’ai dû, à titre personnel, et suite à de graves menaces, planquer TOUT mon cheptel dans la nuit. C’est faisable, et sans réveiller les voisins qui m’ont demandé où mon petit monde était passé… Sachez tout de même que les agriculteurs sont très habitués à bouger leur bétail. C’est un geste quasi anodin pour qui sait faire, à condition de disposer de quelques heures et de matériel de transport carburant, routes libres ou de chevaux dressés à la conduite du bétail c’est mon cas. Reste le problème des recherches infra rouges un troupeau à planquer dans une grotte ? Pas facile, mais dans un lieu de type forêt et pas attaché, mais groupé comme les troupeaux de cervidés sauvages, peut suffire en bougeant tous les jours. Il existe néanmoins des planques …. Cherchez bien ! B Les stocks J’espère de tout cœur ne pas avoir à créer une BAD bis je suis déjà en BAD bis, donc ça ferait plan C ! On peut, bien entendu se faire des stocks semi enterrés etc. le problème étant de les faire tourner, qu’ils ne prennent pas l’humidité ou que les prédateurs et autres rongeurs ne s’en mêlent pas. Perso, mes stocks restent accessibles, moyennant une prise de risque qui est qu’il me faudra quelques heures pour tout virer en lieu sûr si mon lieu sûr n’est plus si sûr... Car le lieu sûr » absolu est inexistant. Tous les casseurs de coffre savent cela ! Votre meilleure carte est sans doute la discrétion, suivie par la mobilité. Et c’est pour ces raisons que ma BAD réelle n’est plus là où elle était. Si seulement nous pouvions avoir, les uns vis-à-vis des autres, un peu de solidarité un déménagement de stocks, de cheptel, en tracteur, remorque, attelage à cheval c’est rien du tout ! C Le cas des graines, des semences L’avenir ! Précieux stocks ! Ils ne supportent pas du tout l’humidité ! Un emballage sous vide pourrait être tentant, mais la pauvre humidité enfermée risque elle aussi de faire des ravages. Bref ça prend peu de place, mérite grand soin et si vous ne voulez pas les trainer dans un sac à dos, il va falloir, au dernier moment, leur trouver une planque pour votre retour A l’abri des intempéries Loin des inondations Cachés des yeux indiscrets Comme un trésor ! Faux plafonds, dessous de parquets de greniers... que sais-je... D Les vêtements et autres couvertures Sans doute pas notre première inquiétude. Pourtant... Ce qui rejoint le grand chapitre d’un déménagement express. V L’ULTIME DÉMÉNAGEMENT AVANT LA FUITE C’est la conclusion. Votre fuite pourra donc être, ou non, précédée d’un déménagement en fonction du temps dont vous disposez. Déclencher un plan ORSEC sans raison valable risque d’avoir des conséquences pénibles Mais tarder à la réflexion peut bien mettre un terme à tout projet. Il y a des situations qui ne vous laisseront pas une minute et d’autres où il sera déjà trop tard, il y a fort à craindre que le chaos qui nous attende soit vicieux et progressif celui que fait que l’on repousse toujours la décision...

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Capteur piezzorésistif C’est un capteur piezzo resistif, c’est a dire que plus la pression dans le rail augmente et plus le signal augmente. Ce capteur est équipé d’une connexion avec 3 fils, sur lesquels on va trouver un 5V, une masse est un signal allant au calculateur. En général le signal est situé au milieu de la broche. Fonctionnement du capteur de pression de rampe A la mise sous contact du véhicule, le capteur est alimenté avec notre 5v et sa masse. La pression présente a ce moment la est de 0 bars. La tension relevée sur le signal du capteur doit être de [sauf cas Nippo Denso, voir plus bas]. Sous action démarreur, la pression de GO dans le rail va augmenter sous l’action de la pompe HP, le capteur fournira alors une tension sur la borne du signal qui augmentera. Lorsque la pression dans le rail est suffisante et a atteint la pression de consigne, [variable suivant le système d’injection], la tension requise envoyée au calculateur par le biais du signal est atteinte et le moteur peut démarrer. En roulant il informe le calculateur de la pression dans le rail, sur l’action a prendre pour agir sur le régulateur de pression ou le limiteur de débit, suivant le montage. En cas de panne du capteur de pression de rail. Si le capteur n’envoie pas de signal, au calculateur ou le signal est faux, le moteur s’arrête ou fonctionnera en mode dégradé. Les contrôles du capteur de pression de rail. Vous pouvez bien sur contrôler que l’on a bien un 5v et une masse en +APC, mais en contrôlant tout de suite que l’on a bien un signal correspondant à sauf Nippo Denso qui devrait avoir 1v, on est au moins sur d’avoir notre alimentation et notre masse. Évolution de la tension suivant le système d’injection. A retenir Le calculateur commande le régulateur de pression ou le limiteur de débit {suivant le systeme d’injection, pour modifier la pression dans le rail et il controle son bon fonctionnement en verifiant le signal du capteur de pression de rampe [button link= » » size= »large » color= »warning » nofollow= »nofollow »]Trouver son capteur de pression[/button]

Purgesysteme gasoil 1007 ??? par seb70100 » dimanche 10 novembre 2013, 22:25:50. Bonjour, suite au changement de mon filtre a gasoil sur ma 1007 1.4 hdi, je n'arrive pas a réamorcer mon circuit de gasoil, en gros ma poire de réamorçage reste molle, et j'ai tout éssayé pomper en actionnant le demarreur !!! premplissage du filtre, et même Remplacement de la Pompe D'injectionDu carburant à ras la pompeLa pompe à injection est l’un des composants du moteur les plus importants. Son rôle est primordial dans la mesure où elle s’assure de créer la bonne pression et la quantité de carburant indispensable aux injecteurs. Voilà entre autres, le rôle de la pompe à injection, ainsi une défaillance de cet organe majeur du moteur de votre véhicule Citroën C3 HDi 16V XR-T n’est pas à prendre à la légère et nécessite souvent le remplacement de la pièce pompe à injectionDes informations à connaitreLe rôle de la pompe à injection est très important dans le circuit d’injection du moteur. En effet, elle se charge de transférer le carburant d’une part, et d’autre part, elle dose précisément la quantité de carburant à envoyer aux injecteurs tout en s’assurant de produire la bonne pression nécessaire aux injecteurs. Pour les anciens modèles, la pompe à injection est spécifique aux moteurs diesel. Toutefois, elle équipe désormais les motorisations essences en remplacement aux à injectionLes pannes fréquentesPetit rappel sur le fonctionnement de la pompe à injection qu’il pompe et remonte le carburant par la pression qu’elle produit. Ce carburant est ensuite répandu à travers les injecteurs en respectant un cycle particulier. Le dosage du carburant est calculé en fonction du régime moteur et de la charge. La pompe à injection n’est pas à l’abri de pannes ou dysfonctionnements. Quelques soucis mécaniques sont fréquemment observés au niveau de la pompe à injection. C’est notamment le cas de la chute de pression de la pompe à injection, qui peut également être perforé. D’autre part, l’automobiliste peut être face à une avarie des électrovalves ou du filtre à carburant colmaté. Le problème de la pompe à injection peut également se manifester par la présence d’eau dans le carburant. La question qui se pose ensuite est alors de savoir, comment être sûre que le problème provient de la pompe à injection. Une voiture Citroën C3 HDi 16V XR-T dont la pompe à injection est en panne peut perdre en puissance et en rendement. La voiture peut avoir du mal à démarrer, un démarrage qui peut être impossible. À l’accélération, la voiture fait des à-coups. D’autre part, le moteur qui cale ou qui ne s’arrête pas lorsqu’on coupe le contact est d’autres manifestations d’une panne de la pompe à injection. Le plus souvent, l’automobiliste sent une odeur de carburant dans l’habitacle et observe de la fumée anormale qui sort du pot d’échappement. Enfin, en cas de panne de la pompe à injection, le témoin de gestion moteur s’ remplacement de la pompe à injectionLa solution la plus efficaceRetrouver la performance et le rendement de la voiture passe inévitablement par le remplacement de la pompe à injection avariée. Ce remplacement se fait systématiquement chez un professionnel qualifié qui est le seul à garantir un remplacement de qualité avec une pompe à injection adaptée au modèle de la voiture. Une pompe à injection coûte entre 1 000 et 3 000 €. Le prix de la pièce dépend de la marque de l’auto. Tarif et devis pour le remplacement pompe d’injection ​Citroën​ ​C3 HDi 16V XR-T​Consultez nos professionnels pour recevoir une propositionVotre pompe à injection présente une chute de pression ou des problémes, vous avez du mal à démarrer le moteur, votre véhicule Citroën C3 HDi 16V XR-T fait des à-coups, vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau My-ProCar sont à votre disposition. Trouvez le Bon Pro de l'Auto ! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne Unsurvivaliste est un homme libre. C’est à cause de ce modeste postulat qu’il nous faut prévoir pourquoi et comment, le cas échéant, nous prendrons la poudre d’escampette. Dans cet article, j’ai positionné le « comment » avant le « pourquoi ». A priori, c’est aberrant de ne pas d’abord cautionner la fuite.

Forum Autres Modèles C3 I/ C3 Pluriel 2002-2010 C3 1 ph1 2003 ne démarre plus BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Nouveau membre résolu C3 1 ph1 2003 ne démarre plus 25/07/2021, 19h12 1 Bonsoir à tous, Décidément je cumule les soucis avec cette c3 2003 avec 250 000 km Du jour au lendemain ne démarre plus du jour au lendemain sans donner de signe de faiblesse avant, ça démarrait toujours au quart de tour. Le démarreur tourne bien mais pas de démarrage. J'ai commencé part appuyer sur la poire et j'ai vu énormément de bulles remonter. Je me suis donc logiquement dit que la "pieuvre" était à changer, surtout que c'était encore celle d'origine. J'ai tout commandé pieuvre + filtre go et j'ai tout remplacé, j'ai bien bien pompé et rempli le filtre pour faire le circuit qui maintenant n'a plus du tout de bulles et la poire est bien dure. Seulement la voiture refuse de démarrer. J'ai tenté avec du start pilot mais une fois qu'on en met plus le moteur se coupe. La batterie et le démarreur commençant à faiblir, j'ai décider de la tracter sur route fermée pour faire tourner le moteur comme ça en 2eme. Mais rien. J'ai donc branché mon fidèle lexia et j'ai pris une mesure des paramètre injection Je voit rien de bien spécial comme soucis, j'ai bien des bars de pression mesurée j'ai lu qu'il fallait au moins 250 bars,vrai ? donc je pense que la pompe haute pression fonctionne. Les tours moteurs me paraissent faible non ? Peut être le pmh ? Le compte tours doit bouger quand on essaye de démarrer ? La il ne bouge pas. Adhérent Voitures c3 picasso. berlingo hdi .partner hdi 26/07/2021, 07h21 2 bjr . si tu n'as pas de compte tours, du ne dois pas avoir de synchro , vilebrequin arbre a cames , . tu peux aussi avoir un soucis de cible du pignon de vilebrequin. commence par le capteur de vilo, c'est faciles a faire, regarde la broche, il y a souvent des mauvais contacts. + Adhérent Voitures C4 Picasso, C3, C1 26/07/2021, 19h53 3 Salut, Oui oxydation au niveau des clips dans le connecteur 3 voies noir cela arrive Nouveau membre 27/07/2021, 10h15 4 Bonjour à tous, j'ai trouvé le soucis, c'est le transpondeur qui était mort, j'ai testé avec le double et la voiture a démarré au quart de tour. J'ai choppé un transpondeur d'une clé qui traînait chez moi et je l'ai programmé, résultat quart de tour et moteur impec ! Merci à tous. Utilisateur Voitures Citroën C3 70 / Citroën C3 92 12/08/2021, 10h03 5 et les neiman sa fais 12, au moindre petit soucis elle démarre plus. Adhérent 31/10/2021, 08h10 6 Je confirme pour les neimans des hdi x ma premiere 206 je pouvais la démarer avec ma clé juste au bord du neiman et remettre la clé dans ma poche x DS5 hdi, 180cv, de 2015 😊 Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum

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1 nasser59700 Nouveau Membres 2 messages Ville marcq en baroeul Véhicules mazda 3 Posté 17 September 2012 - 2037 je viens de remplacer mon filtre gasoil sur ma Mazda 3 année 2005 mais le problème c qu'elle ne veut plus démarrer j'ai remplit mon filtre a gasoil mais rien du tout je ne c pas comment faire et je n'est pas de poire d’amorçage Retour en haut Citer 2 papyjacky papyjacky SexeHomme Interestsmoto guitare Ville Nord Pas de calais Véhicules auto-moto Posté 18 September 2012 - 1013 Bonjour- il faut une bonne batterie bien chargée !!- dévisses les raccords des tuyauteries rigides aux injecteurs,- quelqu'un actionne le démarreur sans arrêter- dés que tu vois que le gasoil arrive et fuit par les raccords ===> Resserrer 1 à1 les raccords sans arrêter l'action du démarreur - Stopper l'action du démarreur dés que tout est resserré- réessayer de démarrer si le moteur claque un peu au départ > pas de problème > le circuit finira par se purger en marche- tiens nous au courant et dis nous si cette façon de faire a réussieSalut IL FAUT DU TEMPS POUR RAJEUNIR !!! Retour en haut Citer 3 papyjacky papyjacky SexeHomme Interestsmoto guitare Ville Nord Pas de calais Véhicules auto-moto Posté 16 December 2012 - 1158 allo > t'as réamorcé Retour en haut Citer 4 spartacus51 spartacus51 Nouveau Membres 19 messages SexeHomme Ville courtisols Véhicules Opel corsa confort 3portes essence Posté 17 December 2012 - 0848 logiquement dans tout véhicule sans poire de réamorssage tu peux démarré avnt accélerant bizarre ... Retour en haut Citer 5 Nico Nico SexeHomme LocationNord 59 InterestsLa mécanique, la course à pied, le Sport Automobile !!!!! Ville Lille 59 Véhicules Peugeot 206 X-Line HDi Pack Clim Posté 27 December 2012 - 2209 logiquement dans tout véhicule sans poire de réamorssage tu peux démarré avnt accélerant bizarre ...SalutTira démarrer une focus rien qu'en accélérant.... Retour en haut Citer 6 goniot goniot SexeHomme LocationCollonges au mont d'or Ville COLLONGES AU MONT D OR 69 Véhicules 306 break Volvo break 850 T5 Posté 28 December 2012 - 1905 Normalement pour les véhicules qui ne sont pas équipés de "poire" il suffit de mettre le contact 3 ou 4 fois de suite pour faire en sorte que la pompe électrique pompe d'amorçage est remplie le filtre! Y compris sur une focus....Cmax TDCi 136cv! Le mieux étant également de remplir le filtre de gazole avant de brancher les raccords! ;- Retour en haut Citer 7 papyjacky papyjacky SexeHomme Interestsmoto guitare Ville Nord Pas de calais Véhicules auto-moto Posté 28 December 2012 - 1945 Normalement pour les véhicules qui ne sont pas équipés de "poire" il suffit de mettre le contact 3 ou 4 fois de suite pour faire en sorte que la pompe électrique pompe d'amorçage est remplie le filtre! Y compris sur une focus....Cmax TDCi 136cv! Le mieux étant également de remplir le filtre de gazole avant de brancher les raccords! ;-salutla pompe électrique de gavage ==> ça une "info" si t'en es sure ===> tu peux confirmer IL FAUT DU TEMPS POUR RAJEUNIR !!! Retour en haut Citer 8 papyjacky papyjacky SexeHomme Interestsmoto guitare Ville Nord Pas de calais Véhicules auto-moto Posté 28 December 2012 - 1953 = rajout et notatous les véhicules non pourvus de pompe d'amorçage ne sont pas normalement ou forcément pourvus de pompe électrique de gavage !!!! ....c'est pour ça que je te demande de confirmer car je ne connais pas le système alimentation carburant de la mazda Modifié par papyjacky, 28 December 2012 - 1954. Retour en haut Citer 9 Nico Nico SexeHomme LocationNord 59 InterestsLa mécanique, la course à pied, le Sport Automobile !!!!! Ville Lille 59 Véhicules Peugeot 206 X-Line HDi Pack Clim Posté 29 December 2012 - 0013 Tous dépend les moteur. Par exemple le n'est pas équipé ni de pompe de gavage, ni de poire de réamorçage. Soit, tu remplis le filtre à gasoil de gasoil avant le remontage soit tu envoi de l'air comprimé dans le réservoir afin de forcer le gasoil à partir vers le filtre soit tu te fabrique une poire de réamorçage que tu installes entre l'arrivé de carburant et le filtre à gasoil, tu réàmorce et redémonte la poire Retour en haut Citer 10 papyjacky papyjacky SexeHomme Interestsmoto guitare Ville Nord Pas de calais Véhicules auto-moto Posté 29 December 2012 - 0755 -Tous dépend les exemple le n'est pas équipé ni de pompe de gavage, ni de poire de tu remplis le filtre à gasoil de gasoil avant le remontagesoit tu envoi de l'air comprimé dans le réservoir afin de forcer le gasoil à partir vers le filtresoit tu te fabrique une poire de réamorçage que tu installes entre l'arrivé de carburant et le filtre à gasoil, tu réamorce et redémonte la poire ..... ui pour la première et deuxième solution . en revanche ===> soit tu te fabrique une poire de réamorçage que tu installes entre l'arrivé de carburant et le filtre à gasoil, tu réàmorce et redémonte la poire ====> non!!!! car le circuit va se désamorcer lorsque tu enlèveras la poire - alors OUI pour le rajout de la poire de réamorçage que tu laisseras en place a une condition ===> que ta poire soit placée après 1 clapet Anti-Retour la poire doit pouvoir aspirer du réservoir et refouler vers la pompe ci-dessous principe de pompe amorçage/remplissage monté sur porte filtre monté sur certaines peugeot ou Ford Scorpio qui est équipé du moteur Indenor Peugeot si ma mémoire est bonne !ma Cordoba n'avait ni clapet ni pompe amorçage a la base > j'ai rajouté un clapet > voir > Modifié par papyjacky, 29 December 2012 - 0840. IL FAUT DU TEMPS POUR RAJEUNIR !!! Retour en haut Citer 11 Nico Nico SexeHomme LocationNord 59 InterestsLa mécanique, la course à pied, le Sport Automobile !!!!! Ville Lille 59 Véhicules Peugeot 206 X-Line HDi Pack Clim Posté 29 December 2012 - 1129 ui pour la première et deuxième solution . en revanche ===> soit tu te fabrique une poire de réamorçage que tu installes entre l'arrivé de carburant et le filtre à gasoil, tu réàmorce et redémonte la poire ====> non!!!! car le circuit va se désamorcer lorsque tu enlèveras la poire Méthode utilisée au travail.... Retour en haut Citer 12 papyjacky papyjacky SexeHomme Interestsmoto guitare Ville Nord Pas de calais Véhicules auto-moto Posté 29 December 2012 - 1449 ui pour la première et deuxième solution . en revanche ===> soit tu te fabrique une poire de réamorçage que tu installes entre l'arrivé de carburant et le filtre à gasoil, tu réàmorce et redémonte la poire ====> non!!!! car le circuit va se désamorcer lorsque tu enlèveras la poire Méthode utilisée au travail....salut Nico merci pour le retour_ pour info => dés l'instant ou l'on ouvre un circuit hydraulique => il y'a forcement de l'air qui s'introduit dans le circuit_ ceci dit la pompe injection est suffisamment étanche pour aspirer de l'air au départ on dit que la pompe " cavite" elle "brasse" de l'air ; puis au bout d'un certain temps elle finit par expulser l'air et aspirer le carburant c'est pourquoi je ne comprends pas pourquoi > il n'arrive pas a amorcer le circuit son véhicule a 7ans > mais il ne dit pas son kilométrage ,,, pour évaluer approximativement le degré d'usure pompe injection ===> peut être qu'il est temps de rajouter un clapet A / Retour - ça coûte pas cher et ça ne peut être que " tout bénef. " - combien de personnes se séparent de leur véhicule a cause d'un circuit qui se désamorce alors que la parade est toute simple le clapet A / r dont je te parle === c'est pas pour rien qu'il existe et qu'il se vend !!!!! la pompe a pris de l'usure => ça ne veut pas dire pour autant qu'elle est morte .....Salut Modifié par papyjacky, 30 December 2012 - 0651. IL FAUT DU TEMPS POUR RAJEUNIR !!! Retour en haut Citer 13 _Lecolb* _Lecolb* Invités Posté 23 July 2016 - 1408 Déconnecter tuyau connecteur rouge à gauche du moteur, dans le raccord mâle aspirer avec une pompe à siphon manuelle, ça purge les conduites avant la pompe haute pression et celle-ci s'amorcera au redémarrage. Retour en haut Citer 14 _D AL* _D AL* Invités Posté 14 August 2016 - 0949 Bonjour ,vous parlez bien d'une mazda 3, la mienne est de septembre 2009 Merci Retour en haut Citer UccnU8.

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réamorcer pompe à gasoil c3 1.4 hdi